သင့်ကားကို ဂိုထောင်ထဲမှာ သီတင်းပတ်တော်တော်ကြာ သိမ်းဆည်းထားခဲ့ရမယ်ဆိုရင် ကြိုတင်ကာကွယ်လုပ်ဆောင်စရာတစ်ခုရှိနေပါတယ်။ အဲဒါကတော့ သင့်ကားရဲ့ဆီတိုင်ကီထဲက လောင်စာဆီတွေ သန့်ရှင်းလတ်ဆတ်နေအောင် ထိန်းထားပေးနိုင်မယ့် Fuel Stabilizer တစ်မျိုးမျိုးကို ထည့်သွင်းပေးခဲ့ဖို့ပဲဖြစ်ပါတယ်။...

ကားဘရိတ်ဟာ ကားတစ်စီးအတွက် ဘယ်လောက် အရေးပါသလဲဆိုတာ ကားမောင်းတဲ့သူတိုင်း သိကြတာမို့ အမြဲစစ်ဆေးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနေမှ အရေးကြုံလာတဲ့အခါ အန္တရာယ်ကင်း ဘေးရှင်းနိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။...

အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ယာဉ်မောင်းခွင့်လက်မှတ် (International Driving permit) ရယူရန်အတွက် လိုအပ်ချက်များ...

ကားအင်ဂျင်ဝိုင်ဟာ ပုံမှန် ကားအင်ဂျင်ရဲ့ Mechanism တွေမှန်ကန်စွာအလုပ်လုပ်နေတယ်ဆိုရင် ကီလို ၅၀၀၀ ပြည့်သည့်တိုင်အောင် အင်ဂျင်ဝိုင်ညစ်နွမ်းသွားတာက လွဲလို့ ပျောက်ဆုံးမှုမဖြစ်နိုင်ပါ။...

ကားမောင်းသူက ကားအင်ဂျင် Heat တက်တာကို သတိမပြုဘဲ မောင်းနှင်မယ်ဆိုရင်တော့ Engine Head Gasket ပျက်စီးတာကနေ အင်ဂျင်တစ်ခုလုံး ပျက်စီးတာမျိုးအထိ ကြုံတွေ့ရနိုင်ပါတယ်။...

ဒီနေ့တော့ ကားအဲကွန်းစနစ်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး အဖြစ်များ၊ အပျက်များတဲ့ အကြောင်းအရာလေးတွေကို တင်ပြပေးချင်ပါတယ်။...

“တိုတိုပြောရမယ်ဆိုရင်တော့ ID.3 ဟာ Golf လိုမျိုး compact ဖြစ်မယ်။ Passat လိုမျိုး အတွင်းခန်းကျယ်ရမယ်။ စွမ်းဆောင်ရည်ပိုင်းအရ Golf GTI လိုမျိုး ဖေါက်ထွက်နိုင်ရမယ်။”...

ဒါကတော့ ကားအင်ဂျင်ခန်းထဲမှာ မီးလောင်တတ်တယ်ဆိုပြီး ဟိုနေရာရွှေ့ ဒီနေရာရွှေ့ ရွှေ့ပြောင်းတတ်ကြပြီး အလုပ်လုပ်ပုံလူသိနည်းတဲ့ အမဲရောင်ဘူး Charcoal Canister နဲ့ သူရဲ့ EVAP System ရယ် သူနဲ့ဆက်စပ်ဖြစ်ပျက်တတ်တဲ့ ပြဿနာတွေအကြောင်းရယ်ပါပဲ။ နောက်တစ်ချက်က Probox တွေမှာပါတဲ့ ဒီဘူးကြောင့်.........