ယာဥ္အမ်ဳိးအစားအလိုက္ ယာဥ္မွတ္ပံုတင္ခေလွ်ာ့ခ်မႈေၾကာင့္ ကားေစ်းကြက္သြက္လာႏုိင္ေသာ္လည္း စလစ္ေစ်း ျမင့္တက္ေန၍ ေစ်းသိသိသာသာမက်ႏုိင္

ရထားပို႔ေဆာင္ေရး ၀န္ႀကီးဌာန၊ ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ ျပည္ပမွတင္သြင္းလာေသာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္အမ်ဳိးအစား အလိုက္ ယာဥ္မွတ္ပံုတင္ခမ်ား ေလွ်ာ့ခ်ေပးေသာ္လည္း စလစ္ေစ်း တက္၍ ကားေစ်းကြက္မက်ႏိုင္ေၾကာင္း ‘ျမန္မာႏိုင္ငံ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တင္သြင္းျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်သူမ်ားအသင္း’မွ စံုစမ္းသိရိွရသည္။

Tax

ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန(ကညန)မွ ယာဥ္မွတ္ပံုတင္ခမ်ားကို ေလွ်ာ့ခ်ေပးသည့္အတြက္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တစ္စီးလွ်င္ ပ်မ္းမွ် ေငြက်ပ္ ေျခာက္သိန္းမွ သိန္း ႏွစ္ဆယ္အထိ ေစ်းေလ်ာ့က်လာႏိုင္ကာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေစ်းကြက္တြင္ အ၀ယ္လိုက္လာႏိုင္ၿပီး ေစ်းကြက္သြက္လာႏုိင္ေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ လက္ရိွတြင္ စလစ္ေစ်းမွာ တျဖည္းျဖည္း ျမင့္တက္ေနသည့္အတြက္ ေစ်းကြက္ သိသိသာသာ မက်ႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။ “တခ်ဳိ႕က ကားေစ်းကြက္ အက်ဘက္ကို ဦးတည္မယ္လို႔ ထင္ေနၾကတယ္၊ ကားေစ်းက အခြန္၊ စလစ္နဲ႔ ဂ်ပန္က တင္ဒါကို ၾကည့္ရတာ၊ စလစ္ေစ်းတက္ရင္ ကားေစ်းက တက္ေနမွာပဲ၊ အခုဆို သိန္း ၁၂၀ ေလာက္ ျဖစ္သြားၿပီ၊ ေစ်းဆြဲခ်လို႔ သိန္း ကိုးဆယ္ေလာက္ ျဖစ္သြားရင္ေတာ့ မသိဘူး၊ အခုက ၿခံဳၾကည့္ရင္ ၂၀ ရာ ခိုင္ႏႈန္းေလာက္ပဲ ေလ်ာ့တာ၊ ဒီလိုေလွ်ာ့ခ်တာ ေကာင္းပါတယ္၊ ေလွ်ာ့ခ်လုိက္ေတာ့ ေစ်းကြက္ ျပန္သြက္လာမယ္၊ ဒါေပမဲ့ အမ်ားႀကီးေတာ့ မဟုတ္ဘူး၊ လူလတ္တန္းစားနဲ႔ အထက္တန္းပဲ ၀ယ္ႏိုင္မွာ၊ အမ်ားႀကီး သက္ေရာက္ေျပာင္းလဲ သြားတာေတာ့ ရိွမွာမဟုတ္ဘူး ”ဟု အသင္းမွ တြဲဖက္အတြင္းေရးမွဴး ေဒါက္တာခန္႔၀င္းက သံုးသပ္ေျပာၾကားခဲ့သည္။ အလားတူ မဂၤလာဒံုၿမိဳ႕နယ္မွ ၀ါရင့္ ကား၀ယ္/ေရာင္းတစ္ဦး ျဖစ္သူ ဦးက်င္ေရႊ က လည္း “မွတ္ပံုတင္ခကို ေျပာင္းလဲလိုက္ေတာ့ ၂၀ ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္ ေလ်ာ့က်သြားတယ္၊ အရင္က ၁၀၀ ရာခိုင္ႏႈန္းကို အခု ၈၀ ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္ပဲ ေကာက္ေတာ့မယ္၊ ကားေစ်းက်သြားမယ္ဆိုေတာ့ အရင္က ေအးေနတဲ့ ကားေစ်းကြက္က ျပန္သြက္လာမွာပါ”ဟု ၎အျမင္ကို ေျပာသည္။ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အမ်ဳိးအစား အလိုက္ မူလတန္ဖိုး (FOB) ေစ်းႏႈန္းအေပၚ မွတ္ပံုတင္ခႏႈန္းထား မ်ားကို ေျပာင္းလဲေကာက္ခံမႈတြင္ အင္ဂ်င္ပါ၀ါ ၁၃၅၀ စီစီႏွင့္ေအာက္ ယာဥ္မ်ားအတြက္ ယခင္ ၅၀ ရာခုိင္ႏႈန္းကို ယခု ၃၀ ရာခုိင္ႏႈန္းသို႔ လည္းေကာင္း၊ အင္ဂ်င္ပါ၀ါ ၁၃၅၁ စီစီမွ ၂၀၀၀ စီစီအထိ ယာဥ္မ်ားကို ယခင္ ၈၀ ရာခိုင္ႏႈန္းမွ ယခု ၅၀ ရာခိုင္ႏႈန္းသို႔ လည္းေကာင္း၊ အင္ဂ်င္ပါ၀ါ ၂၀၀၀ စီစီ မွ ၅၀၀၀ စီစီ အထိ ယာဥ္မ်ားကို ယခင္ ၁၀၀ ရာခုိင္ႏႈန္းမွ ၈၀ ရာခိုင္ႏႈန္းသို႔ လည္းေကာင္း၊ လူႏွင့္ကုန္ ႏွစ္မ်ဳိးစလံုး တင္ေဆာင္ႏိုင္ေသာ Pick-up ၊ Double Cab ကားမ်ား ကို ယခင္က အင္ဂ်င္ပါ၀ါအလိုက္ ၅၀ မွ ၈၀ ရာခုိင္ႏႈန္းအထိ ေကာက္ခံခဲ့ေသာ္လည္း ယခု ၄၀ ရာခိုင္ႏႈန္းသို႔ လည္းေကာင္း၊ လုပ္ငန္းသံုးယာဥ္မ်ား၊ ကုန္တင္ယာဥ္မ်ား၊ Pick-up ၊ Light Truck ၊ Truck ကားမ်ား၊ ခရီးသည္တင္ယာဥ္ ၁၀ ဦးႏွင့္အထက္(Bus ၊ Mini Bus ၊ Micro Bus) ယာဥ္မ်ားအတြက္ မူလအတိုင္း ၅ ရာခိုင္ႏႈန္း ေကာက္ခံမည္ျဖစ္ကာ အင္ဂ်င္ပါ၀ါ ၅၀၀၀ စီစီအထက္ ယာဥ္မ်ားအတြက္ မူလအတိုင္း ၁၂၀ ရာခိုင္ႏႈန္း ေကာက္ခံမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။


Ref: Automobile


Unicode Version

ရထားပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာန၊ ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာနမှ ပြည်ပမှတင်သွင်းလာသော မော်တော်ယာဉ်အမျိုးအစား အလိုက် ယာဉ်မှတ်ပုံတင်ခများ လျှော့ချပေးသော်လည်း စလစ်စျေး တက်၍ ကားစျေးကွက်မကျနိုင်ကြောင်း ‘မြန်မာနိုင်ငံ မော်တော်ယာဉ် တင်သွင်းဖြန့်ဖြူးရောင်းချသူများအသင်း’မှ စုံစမ်းသိရှိရသည်။

Tax

ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန(ကညန)မှ ယာဉ်မှတ်ပုံတင်ခများကို လျှော့ချပေးသည့်အတွက် မော်တော်ယာဉ် တစ်စီးလျှင် ပျမ်းမျှ ငွေကျပ် ခြောက်သိန်းမှ သိန်း နှစ်ဆယ်အထိ စျေးလျော့ကျလာနိုင်ကာ မော်တော်ယာဉ်စျေးကွက်တွင် အဝယ်လိုက်လာနိုင်ပြီး စျေးကွက်သွက်လာနိုင်ကြောင်း၊ သို့သော် လက်ရှိတွင် စလစ်စျေးမှာ တဖြည်းဖြည်း မြင့်တက်နေသည့်အတွက် စျေးကွက် သိသိသာသာ မကျနိုင်ကြောင်း သိရသည်။ “တချို့က ကားစျေးကွက် အကျဘက်ကို ဦးတည်မယ်လို့ ထင်နေကြတယ်၊ ကားစျေးက အခွန်၊ စလစ်နဲ့ ဂျပန်က တင်ဒါကို ကြည့်ရတာ၊ စလစ်စျေးတက်ရင် ကားစျေးက တက်နေမှာပဲ၊ အခုဆို သိန်း ၁၂ဝ လောက် ဖြစ်သွားပြီ၊ စျေးဆွဲချလို့ သိန်း ကိုးဆယ်လောက် ဖြစ်သွားရင်တော့ မသိဘူး၊ အခုက ခြုံကြည့်ရင် ၂ဝ ရာ ခိုင်နှုန်းလောက်ပဲ လျော့တာ၊ ဒီလိုလျှော့ချတာ ကောင်းပါတယ်၊ လျှော့ချလိုက်တော့ စျေးကွက် ပြန်သွက်လာမယ်၊ ဒါပေမဲ့ အများကြီးတော့ မဟုတ်ဘူး၊ လူလတ်တန်းစားနဲ့ အထက်တန်းပဲ ဝယ်နိုင်မှာ၊ အများကြီး သက်ရောက်ပြောင်းလဲ သွားတာတော့ ရှိမှာမဟုတ်ဘူး ”ဟု အသင်းမှ တွဲဖက်အတွင်းရေးမှူး ဒေါက်တာခန့်ဝင်းက သုံးသပ်ပြောကြားခဲ့သည်။ အလားတူ မင်္ဂလာဒုံမြို့နယ်မှ ဝါရင့် ကားဝယ်/ရောင်းတစ်ဦး ဖြစ်သူ ဦးကျင်ရွှေ က လည်း “မှတ်ပုံတင်ခကို ပြောင်းလဲလိုက်တော့ ၂ဝ ရာခိုင်နှုန်းလောက် လျော့ကျသွားတယ်၊ အရင်က ၁ဝဝ ရာခိုင်နှုန်းကို အခု ၈ဝ ရာခိုင်နှုန်းလောက်ပဲ ကောက်တော့မယ်၊ ကားစျေးကျသွားမယ်ဆိုတော့ အရင်က အေးနေတဲ့ ကားစျေးကွက်က ပြန်သွက်လာမှာပါ”ဟု ၎င်းအမြင်ကို ပြောသည်။ မော်တော်ယာဉ် အမျိုးအစား အလိုက် မူလတန်ဖိုး (FOB) စျေးနှုန်းအပေါ် မှတ်ပုံတင်ခနှုန်းထား များကို ပြောင်းလဲကောက်ခံမှုတွင် အင်ဂျင်ပါဝါ ၁၃၅ဝ စီစီနှင့်အောက် ယာဉ်များအတွက် ယခင် ၅ဝ ရာခိုင်နှုန်းကို ယခု ၃ဝ ရာခိုင်နှုန်းသို့ လည်းကောင်း၊ အင်ဂျင်ပါဝါ ၁၃၅၁ စီစီမှ ၂ဝဝဝ စီစီအထိ ယာဉ်များကို ယခင် ၈ဝ ရာခိုင်နှုန်းမှ ယခု ၅ဝ ရာခိုင်နှုန်းသို့ လည်းကောင်း၊ အင်ဂျင်ပါဝါ ၂ဝဝဝ စီစီ မှ ၅ဝဝဝ စီစီ အထိ ယာဉ်များကို ယခင် ၁ဝဝ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၈ဝ ရာခိုင်နှုန်းသို့ လည်းကောင်း၊ လူနှင့်ကုန် နှစ်မျိုးစလုံး တင်ဆောင်နိုင်သော Pick-up ၊ Double Cab ကားများ ကို ယခင်က အင်ဂျင်ပါဝါအလိုက် ၅ဝ မှ ၈ဝ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ကောက်ခံခဲ့သော်လည်း ယခု ၄ဝ ရာခိုင်နှုန်းသို့ လည်းကောင်း၊ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များ၊ ကုန်တင်ယာဉ်များ၊ Pick-up ၊ Light Truck ၊ Truck ကားများ၊ ခရီးသည်တင်ယာဉ် ၁ဝ ဦးနှင့်အထက်(Bus ၊ Mini Bus ၊ Micro Bus) ယာဉ်များအတွက် မူလအတိုင်း ၅ ရာခိုင်နှုန်း ကောက်ခံမည်ဖြစ်ကာ အင်ဂျင်ပါဝါ ၅ဝဝဝ စီစီအထက် ယာဉ်များအတွက် မူလအတိုင်း ၁၂ဝ ရာခိုင်နှုန်း ကောက်ခံမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။


Ref: Automobile

Latest News

Without ကားမ်ားကို RFID စနစ္​အသံုးျပု၍...

Latest news1 13 150x150

Zawgyi Version လိုင္​စင္​မဲ့ Without ကားမ်ားကို RFID စနစ္​အသံုးျပဳ၍ ဖမ္​းဆီးစစ္​ဆးမည္​့စနစ္​အတြက္​ အၾကံ​ေပးအဖြဲ႔ ၅ ဖြဲ႔​ကိုု...

Read more »

Mazda Myanmar က All New Mazda CX 9 ကားကိုု...

Mazda cx9 150x150

Zawgyi Version Mazda Myanmar က ၂၀၁၇ ေမာ္ဒယ္ All New Mazda CX 9 ကိုု ျမန္မာႏုုိင္ငံေစ်းကြက္သိုု႔ မိတ္ဆက္ပြဲကိုု ႏုုိဝင္ဘာ ၂၃ က...

Read more »

ဒီဇင္​ဘာ ၃၁ အထိ စီးတီးတကၠစီ​...

Latest news1 13 150x150

Zawgyi Version ရန္​ကုန္​တိုင္းအတြင္း ​​အဌားယာဥ္​အျဖစ္​ မွတ္​ပံုတင္​ထားသည္​့ကားမ်ားကို ယခုႏွစ္​ ဒီဇင္​ဘာလ ၃၁ ရက္​​ေန႔​ေနာက္​ဆံုးထား၍ city taxi...

Read more »

ေမာ္​​ေတာ္​ယာဥ္​ အမည္ေျပာင္းလဲလွ်င္ ေဆာလ်င္စြာ...

For news 150x150

Zawgyi Version ေမာ္​​ေတာ္​ယာဥ္​ အမည္ေျပာင္းလဲလွ်င္ ေဆာလ်င္စြာ လာေရာက္ေဆာင္ရြက္ရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ အမည္ေပါက္သူတြင္ သာ တာဝန္ရွိေၾကာင္းႏွင့္...

Read more »

(ခ) လိုင္စင္ႏွင့္ (င) လိုင္စင္ကိုင္ေဆာင္သူမ်ား...

Latest news1 13 150x150

Zawgyi Version ျမန္​မာတစ္​ျပည္​လံုးတြင္​​ ေမာင္​းႏွင္​ခြင္​့႐ွိ​ေသာ (ခ) လိုင္စင္ႏွင့္ (င) လိုင္စင္ ကိုင္ေဆာင္ထားသည့္ ယာဥ္ေမာင္းမ်ား အေနျဖင့္...

Read more »