ယာဥ္ရပ္နားရန္ ေနရာမ်ားရွားပါးမွဳႏွင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕

ယခုရက္ပိုင္းတြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တစ္ဝွမ္း လမ္းေဘးကားမရပ္ရေနရာမ်ားတြင္ ရပ္ထားေသာ ကားမ်ားအား ကရိန္းျဖင့္ လိုက္လံဖယ္ရွားေနေၾကာင္းသိရွိရသည္။ အေပၚယံအားျဖင့္ၾကည့္လွ်င္ မွန္ကန္ေသာ လုပ္ေဆာင္ခ်က္ျဖစ္ေၾကာင္း မွတ္ခ်က္ခ်ရလိမ့္မည္။ သို႔ေသာ္ ယခုကဲ့သို႔ ကားမရပ္ရေနရာမ်ားတြင္ ရပ္ေနေသာ ကားမ်ားကို ကရိန္းျဖင့္ဆြဲရံုမွ်ျဖင့္ ျပသနာမွာ ေျပလည္သြားႏိုင္မည္လား။

ယခုျဖစ္ေပၚေနေသာ ကိစၥမွာ လြယ္လြယ္ကူကူေျဖရွင္း၍ ရေသာအရာမဟုတ္သည္က ေသခ်ာပါသည္။ တာဝန္ရွိသူမ်ားအေနျဖင့္ ျပသနာ၏ အရင္းအျမစ္ကို ေသခ်ာစိစစ္ၾကည့္ဖို႔လုိပါသည္။ အရင္ဦးဆံုးအေနျဖင့္ ကားမ်ားကို မည္သည့္အတြက္ေၾကာင့္ လမ္းေဘးမ်ား၊ လမ္းေပၚမ်ားတြင္ ႏွစ္ထပ္ သံုးထပ္ ရပ္နားေနရပါသလဲ။ ယဥ္ရပ္နားစရာ ေနရာမ်ား အလံုအေလာက္မရွိျခင္းက အဓိကအခက္အခဲျဖစ္ပါသည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ကဲ့သို႔ ၿမိဳ႕ေတာ္ႀကီးတစ္ခုတြင္ ကားရပ္နားရန္ ေနရာမ်ားထည့္သြင္းတည္ေဆာက္ရန္ ယခင္ထဲက စဥ္းစားခဲ့ျခင္း မရွိခဲ့။ အထပ္နိမ့္တိုက္မ်ားေနရာတြင္ အထပ္ျမင့္တုိက္ခန္းမ်ား အစားထိုးတည္ေဆာက္ခဲ့ေသာ္လည္း ကားရပ္နားရန္ေနရာမ်ား ထည့္သြင္းတည္ေဆာက္ျခင္း မျပဳလုပ္ခဲ့ပါ။ မည္သည့္ တာဝန္ရွိသူမွလည္း ထိုကိစၥကို အေလးအနက္မထားခဲ့။ ယခုအခ်ိန္တြင္ ယာဥ္ရပ္နားရန္ ေနရာမ်ား တည္ေဆာက္ခ်င္သည္ ဆိုလွ်င္ေတာင္ ေျမေနရာ အေတာ္ကို ရွားပါးသြားၿပီျဖစ္သည္။ ေရရွည္အတြက္ ႀကိဳတင္စဥ္းစားခဲ့ျခင္းမရွိသည့္အတြက္ ယခုအခါ ျပည္သူမ်ားစြာ ဒုကၡခံစားေနၾကရၿပီျဖစ္သည္။

2893245013_c22a1050a8_o-500x375

Public car park in Singapore

အျခားႏိုင္ငံမ်ားရွိ ၿမိဳ႕ ႀကီးမ်ားတြင္ ယာဥ္ရပ္နားရန္ေနရာမ်ားကို လံုေလာက္စြာတည္ေဆာက္ေပးထားေလ့ရွိသည္။ ထို႔အတြက္ ယာဥ္မရပ္ရေနရာမ်ားတြင္ ရပ္နားလွ်င္လည္း ထိုက္တန္စြာ ျပစ္ဒဏ္ေပးေလ့ရွိသည္။ ယာဥ္ရပ္နားမည့္ေနရာအလိုက္ ရပ္နားခမ်ားကိုလည္း အမ်ိဳးမ်ိဳးသတ္မွတ္ကာ ေကာက္ခံသည္။ လူစည္ကားသည့္ ၿမိဳ႕တြင္းေနရာ၊ စီးပြားေရးအခ်က္အခ်ာက်ေသာ ေနရာမ်ားရွိ ယာဥ္ရပ္နားရန္ေနရာမ်ားတြင္ ရပ္နားခသည္ ပိုမိုေစ်းႀကီးသည္။ ထို႔အတြက္ လူစည္ကားသည့္ ေနရာမ်ားတြင္ ကားၾကပ္မွဳကို အထိုက္အေလွ်ာက္ ေလ်ာ့ခ်ႏိုင္သည္။ အမ်ားျပည္သူရပ္နားႏိုင္သည့္ ယာဥ္ရပ္နားရန္ေနရာမ်ား ရွိသည့္အတြက္ လမ္းေပၚတြင္ ကားမ်ားပိတ္ဆို႔မွဳကို အထိုက္အေလ်ာက္ ေျဖရွင္း၍ရႏိုင္သည္။

Screen-Shot-2013-11-15-at-6.36.20-PM-500x353

Singapore ႏိုင္ငံရွိ အမ်ားျပည္သူသံုး ယာဥ္ရပ္နားရန္ေနရာမ်ား

Screen-Shot-2013-11-15-at-6.47.06-PM-500x317

Sydney ၿမိဳ႕ ရွိ အမ်ားျပည္သူသံုး ယာဥ္ရပ္နားရန္ေနရာမ်ား

ယခု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ အမ်ားျပည္သူအတြက္ ယာဥ္ရပ္နားရန္ေနရာမ်ားမရွိေသာ္လည္း  ယာဥ္မရပ္ရေနရာမ်ား သတ္မွတ္၍ အေရးယူေနျခင္းေၾကာင့္ ကားရပ္၍ရေသာ လမ္းက်ဥ္းမ်ားတြင္ ပိုမိုပိတ္ဆို႔လာပါလိမ့္မည္။ ယာဥ္ရပ္ရန္ ေနရာလုမွဳမ်ားကို ပိုမိုျမင္ေတြ႕လာရပါမည္။ ေဆးၿမီးတိုနည္းျဖင့္ ေျဖရွင္းေနသည္မ်ားကို ျပန္လည္စဥ္းစားသင့္သည္။ ေျခေထာက္ႏွင့္ ဖိနပ္မေတာ္၍ ေျခဖေနာင့္ကို ဓါးျဖင့္ လွီးေနသည့္အေျခအေနမ်ိဳး ျဖစ္ေပၚေနသည္ဟု ထင္ျမင္မိပါသည္။

Latest News

၂၀၁၅ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ဥပေဒကို ရုပ္သိမ္းျပီး...

Qeqwe 150x150

Photo Credit ၁ ႏွစ္​အၾကာထုတ္​ျပန္​ထား႐ွိ​ေသာ၂၀၁၅ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ဥပေဒကို ရုပ္သိမ္းျပီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ဆိုင္ရာစီမံခန္႔ခြဲမႈႏွင့္ ယာဥ္အႏၱရာယ္...

Read more »

အေ​ကာက္ခြန္ဒဏ္​​ေၾကး VPA ျဖင့္...

1111 3 150x150

Photo Credit ျပည္ပနိုင္ငံက​ေ​​န ကားတင္​သြင္​းသည့္​ လိုင္​စင္​ပါမစ္​မ​ရ႐ွိဘဲ ကုန္​ပစၥည္​းျကိုတင္​​ေရာက္​႐ွိ​ေနျခင္းကို ကားသိမ္​းဆည္​းမည္​့...

Read more »

Control Center ၿပီးစီးရန္ အခ်ိန္ ၃ လခန္​႔...

12121 150x150

Photo Credit ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ယာဥ္သြားလာမႉမ်ားကို ​ေစာင္​့ၾကည္​့မည္​့ Control Center အားတည္ေဆာက္လ်က္ရွိရာ ၿပီးဆံုးရန္​ အခ်ိန္​ သံုးလ ခန့္​...

Read more »

လမ္း​​ေဘး​ပလပ္ေဖာင္း ျပဳျပင္ေရးႏွင့္...

11111 1 150x150

Photo Credit လမ္​း​ေဘးပလက္​​ေဖာင္​းမ်ားနဲ႔ ကားမွတ္​တိုင္တည္​​ေဆာက္​ျခင္​းမ်ားကိုကမၻာ့ဘဏ္ေခ်းေငြ ေဒၚလာသန္း ၁၀ဝျဖင့္ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ ေရၾကီးေရလွ်ံ...

Read more »

ဇူလိုင္​ ၁ ရက္​မွစ၍ ၁၉၉၅ မိုဒယ္​ေ​အာက္...

1111 2 150x150

Photo Credit ရန္​ကုန္​ၿမိဳ႕တြင္​း ​ေျပးဆြဲ​ေနသည္​့ ၁၉၉၅ မိုဒယ္​ေ​အာက္ ခရီးသည္​တင္​ယာဥ္​မ်ားကို CNG ထုတ္​​ေပးမႉကို ယဇူလိုင္​လ ၁ ရက္​တြင္​...

Read more »
Download Android App