စက္မႈဇုန္ထုတ္ကားမ်ား အနည္းဆံုး ငါးႏွစ္ အသံုးျပဳၿပီးမွသာ အပ္ႏွံခြင့္ေပးဖြယ္ရွိ

ရန္ကုန္၊ မတ္ ၁၈

စက္မႈဇုန္ထုတ္ကားမ်ား အပ္ႏွံခြင့္ျပဳျခင္းကို ထုတ္လုပ္သည့္ႏွစ္မွစ၍ သက္တမ္းငါးႏွစ္ခန္႔ အသံုးျပဳၿပီးမွသာ အပ္ႏွံခြင့္ေပးဖြယ္ရွိေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန တိုင္းဦးစီးမႈး ဦးေက်ာ္ေအးလြင္က ေျပာသည္.။

 

8L အကၡရာ စက္မႈဇုန္ထုတ္ လိုက္ထရပ္မ်ား၏ အ႐ႈပ္အေထြးျပႆနာမ်ားေၾကာင့္ ကညနက ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၇ ရက္မွစ၍ ဇုန္ကားမ်ားအပ္ႏွံမႈ ရပ္ဆိုင္းခဲ့သည္.။ စက္မႈဇုန္ထုတ္ကားမ်ားကို ျပန္လည္အပ္ႏွံခြင့္ေပးမည္ဆိုပါက သက္တမ္းတစ္ခု သတ္မွတ္ၿပီး အပ္ႏွံခြင့္ျပဳရန္ႏွင့္ လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ျဖစ္ေပၚေနေသာ 8L အကၡရာ လိုက္ထရပ္မ်ားကိုလည္း ကညနတြင္ အပ္ႏွံခဲ့သည့္ ပံုစံအတိုင္းအပ္ႏွံပါက လက္ခံေဆာင္ရြက္ေပးရန္ စီစဥ္ေနေၾကာင္း သိရသည္.။

 

စက္မႈဇုန္ကားေတြကို ငါးႏွစ္ေလာက္ အသံုးျပဳၿပီးမွ အပ္ႏွံသင့္ပါတယ္၊ စက္မႈဇုန္ကားေတြက ငါးႏွစ္ေလာက္ အသံုးျပဳၿပီးသြားရင္ ႀကံ့ခိုင္မႈ အားနည္းသြားတဲ့အတြက္ လမ္းေပၚမွာ ဆက္သံုးဖို႔ မသင့္ေတာ္ေတာ့ပါဘူး.။ လက္တေလာမွာ ကညနအေနနဲ႔ ဇုန္ကားအပ္ႏွံမႈကို ယာယီရပ္ဆိုင္းထားၿပီး ျပန္လက္ခံေပးဖို႔ အတြက္ကေတာ့ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းမႈဆိုင္ရာ ႀကီးၾကပ္မႈေကာ္မတီကို တင္ျပထားတုန္းပဲ ရွိပါတယ္ ဟု ဦးေက်ာ္ေအးလြင္က ေျပာသည္.။

 

စက္မႈဇုန္ထုတ္ ကားမ်ားကို ျပန္လည္အပ္ႏွံခြင့္ေပးရန္ႏွင့္ ပတ္သက္၍လည္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းမႈဆိုင္ရာ ႀကီးၾကပ္မႈေကာ္မတီ အတြင္းေရးမႈး ဦးမင္းမင္းက စက္မႈဇုန္ေတြကေန ဒီေန႔ကားထုတ္ၿပီး ေနာက္ေန႔မွာ အရည္က်ိဳဖ်က္ဆီးဖို႔ အပ္တယ္ဆိုတာ မျဖစ္သင့္ပါဘူး.။ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းမႈဆိုင္ရာ ႀကီးၾကပ္မႈ ေကာ္မတီအေနနဲ႔လည္း ကားနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ မူဝါဒေတြ ခ်မွတ္ရမွာျဖစ္တဲ့အတြက္ ေရရွည္ ဘယ္လိုသြားသင့္တယ္ဆိုတာကို ညွိႏိႈင္းေဆာင္ရြက္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္၊ ေနာက္ထပ္အပ္ႏွံမယ့္ ဇုန္ကားေတြကို ဘယ္ေလာက္အသံုးျပဳၿပီးမွ ခြင့္ျပဳမယ္ဆိုတာမ်ိဳး လုပ္သြားသင့္ပါတယ္၊ ဇုန္ထုတ္ကားေတြကေတာ့ Road Safety ပိုင္းမွာ အားနည္းတဲ့ျပႆနာရွိပါတယ္၊ ကားတစ္စီးကို ထုတ္လုပ္မယ္ဆိုရင္ ကားထုတ္လုပ္တဲ့ စက္ရံုေတြ ရွိသင့္ပါတယ္၊ Road Safety ျဖစ္မျဖစ္ဆိုတာ ကားတစ္စီးကို ဘယ္အင္ဂ်င္နဲ႔ဆင္တယ္၊ ဘယ္ဂီယာေဘာက္စ္ကို သံုးတယ္ဆုိိတာ ရွိတယ္၊ အဲဒါေတြအားလံုးက သံုးၿပီးသားပစၥည္းေတြ မျဖစ္သင့္ဘူး၊ ဆယ္ႏွစ္ေက်ာ္ အသံုးျပဳထားတဲ့ အင္ဂ်င္တစ္ခုက Road Safety ျဖစ္၊ မျဖစ္ဆိုတာကို သာမာန္လူတစ္ေယာက္အေနနဲ႔ေတာင္ သိႏိုင္ပါတယ္ ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္.။

 

ေက်ာ္သိန္းေဆြ၊ ေအာင္ျပည့္

March 20, Friday ထုတ္ AutoMobile ဂ်ာနယ္မွ ကူးယူေဖာ္ျပသည္.။



Unicode Version

ရန်ကုန်၊ မတ် ၁၈

စက်မှုဇုန်ထုတ်ကားများ အပ်နှံခွင့်ပြုခြင်းကို ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်မှစ၍ သက်တမ်းငါးနှစ်ခန့် အသုံးပြုပြီးမှသာ အပ်နှံခွင့်ပေးဖွယ်ရှိကြောင်း ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီး ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး ညွှန်ကြားမှု ဦးစီးဌာန တိုင်းဦးစီးမှုး ဦးကျော်အေးလွင်က ပြောသည်.။

 

8L အက္ခရာ စက်မှုဇုန်ထုတ် လိုက်ထရပ်များ၏ အရှုပ်အထွေးပြဿနာများကြောင့် ကညနက ဖေဖော်ဝါရီ ၂၇ ရက်မှစ၍ ဇုန်ကားများအပ်နှံမှု ရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်.။ စက်မှုဇုန်ထုတ်ကားများကို ပြန်လည်အပ်နှံခွင့်ပေးမည်ဆိုပါက သက်တမ်းတစ်ခု သတ်မှတ်ပြီး အပ်နှံခွင့်ပြုရန်နှင့် လက်ရှိအချိန်တွင် ဖြစ်ပေါ်နေသော 8L အက္ခရာ လိုက်ထရပ်များကိုလည်း ကညနတွင် အပ်နှံခဲ့သည့် ပုံစံအတိုင်းအပ်နှံပါက လက်ခံဆောင်ရွက်ပေးရန် စီစဉ်နေကြောင်း သိရသည်.။

 

စက်မှုဇုန်ကားတွေကို ငါးနှစ်လောက် အသုံးပြုပြီးမှ အပ်နှံသင့်ပါတယ်၊ စက်မှုဇုန်ကားတွေက ငါးနှစ်လောက် အသုံးပြုပြီးသွားရင် ကြံ့ခိုင်မှု အားနည်းသွားတဲ့အတွက် လမ်းပေါ်မှာ ဆက်သုံးဖို့ မသင့်တော်တော့ပါဘူး.။ လက်တလောမှာ ကညနအနေနဲ့ ဇုန်ကားအပ်နှံမှုကို ယာယီရပ်ဆိုင်းထားပြီး ပြန်လက်ခံပေးဖို့ အတွက်ကတော့ မော်တော်ယာဉ်တင်သွင်းမှုဆိုင်ရာ ကြီးကြပ်မှုကော်မတီကို တင်ပြထားတုန်းပဲ ရှိပါတယ် ဟု ဦးကျော်အေးလွင်က ပြောသည်.။

 

စက်မှုဇုန်ထုတ် ကားများကို ပြန်လည်အပ်နှံခွင့်ပေးရန်နှင့် ပတ်သက်၍လည်း မော်တော်ယာဉ်တင်သွင်းမှုဆိုင်ရာ ကြီးကြပ်မှုကော်မတီ အတွင်းရေးမှုး ဦးမင်းမင်းက စက်မှုဇုန်တွေကနေ ဒီနေ့ကားထုတ်ပြီး နောက်နေ့မှာ အရည်ကျိုဖျက်ဆီးဖို့ အပ်တယ်ဆိုတာ မဖြစ်သင့်ပါဘူး.။ မော်တော်ယာဉ်တင်သွင်းမှုဆိုင်ရာ ကြီးကြပ်မှု ကော်မတီအနေနဲ့လည်း ကားနဲ့ပတ်သက်တဲ့ မူဝါဒတွေ ချမှတ်ရမှာဖြစ်တဲ့အတွက် ရေရှည် ဘယ်လိုသွားသင့်တယ်ဆိုတာကို ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်သွားမှာ ဖြစ်ပါတယ်၊ နောက်ထပ်အပ်နှံမယ့် ဇုန်ကားတွေကို ဘယ်လောက်အသုံးပြုပြီးမှ ခွင့်ပြုမယ်ဆိုတာမျိုး လုပ်သွားသင့်ပါတယ်၊ ဇုန်ထုတ်ကားတွေကတော့ Road Safety ပိုင်းမှာ အားနည်းတဲ့ပြဿနာရှိပါတယ်၊ ကားတစ်စီးကို ထုတ်လုပ်မယ်ဆိုရင် ကားထုတ်လုပ်တဲ့ စက်ရုံတွေ ရှိသင့်ပါတယ်၊ Road Safety ဖြစ်မဖြစ်ဆိုတာ ကားတစ်စီးကို ဘယ်အင်ဂျင်နဲ့ဆင်တယ်၊ ဘယ်ဂီယာဘောက်စ်ကို သုံးတယ်ဆိုတာ ရှိတယ်၊ အဲဒါတွေအားလုံးက သုံးပြီးသားပစ္စည်းတွေ မဖြစ်သင့်ဘူး၊ ဆယ်နှစ်ကျော် အသုံးပြုထားတဲ့ အင်ဂျင်တစ်ခုက Road Safety ဖြစ်၊ မဖြစ်ဆိုတာကို သာမာန်လူတစ်ယောက်အနေနဲ့တောင် သိနိုင်ပါတယ် ဟု ပြောကြားခဲ့သည်.။

 

ကျော်သိန်းဆွေ၊ အောင်ပြည့်

March 20, Friday ထုတ် AutoMobile ဂျာနယ်မှ ကူးယူဖော်ပြသည်.။

Latest News

Without ကားမ်ားကို RFID စနစ္​အသံုးျပု၍...

Latest news1 13 150x150

Zawgyi Version လိုင္​စင္​မဲ့ Without ကားမ်ားကို RFID စနစ္​အသံုးျပဳ၍ ဖမ္​းဆီးစစ္​ဆးမည္​့စနစ္​အတြက္​ အၾကံ​ေပးအဖြဲ႔ ၅ ဖြဲ႔​ကိုု...

Read more »

Mazda Myanmar က All New Mazda CX 9 ကားကိုု...

Mazda cx9 150x150

Zawgyi Version Mazda Myanmar က ၂၀၁၇ ေမာ္ဒယ္ All New Mazda CX 9 ကိုု ျမန္မာႏုုိင္ငံေစ်းကြက္သိုု႔ မိတ္ဆက္ပြဲကိုု ႏုုိဝင္ဘာ ၂၃ က...

Read more »

ဒီဇင္​ဘာ ၃၁ အထိ စီးတီးတကၠစီ​...

Latest news1 13 150x150

Zawgyi Version ရန္​ကုန္​တိုင္းအတြင္း ​​အဌားယာဥ္​အျဖစ္​ မွတ္​ပံုတင္​ထားသည္​့ကားမ်ားကို ယခုႏွစ္​ ဒီဇင္​ဘာလ ၃၁ ရက္​​ေန႔​ေနာက္​ဆံုးထား၍ city taxi...

Read more »

ေမာ္​​ေတာ္​ယာဥ္​ အမည္ေျပာင္းလဲလွ်င္ ေဆာလ်င္စြာ...

For news 150x150

Zawgyi Version ေမာ္​​ေတာ္​ယာဥ္​ အမည္ေျပာင္းလဲလွ်င္ ေဆာလ်င္စြာ လာေရာက္ေဆာင္ရြက္ရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ အမည္ေပါက္သူတြင္ သာ တာဝန္ရွိေၾကာင္းႏွင့္...

Read more »

(ခ) လိုင္စင္ႏွင့္ (င) လိုင္စင္ကိုင္ေဆာင္သူမ်ား...

Latest news1 13 150x150

Zawgyi Version ျမန္​မာတစ္​ျပည္​လံုးတြင္​​ ေမာင္​းႏွင္​ခြင္​့႐ွိ​ေသာ (ခ) လိုင္စင္ႏွင့္ (င) လိုင္စင္ ကိုင္ေဆာင္ထားသည့္ ယာဥ္ေမာင္းမ်ား အေနျဖင့္...

Read more »