MIC ခြင့္မျပဳ၍ ကပရႏွင့္ ပုဂၢလိကကုမၸဏီ၏ ၿမိဳ႔တြင္းဘတ္စ္ကား ေျပးဆြဲမႈ ျပည္ေထာင္စုအစိုးရသို႔ တင္ျပမည္


ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ဦးစီးဌာန (ကပရ)ႏွင့္ ျပည္တြင္း ပုဂၢလိက ကုမၸဏီႏွစ္ခု ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မည့္ ၿမိဳ႕တြင္းဘတ္စ္ကား ေျပးဆြဲမႈ အပါအ၀င္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းစဥ္ငါးခုႏွင့္ ပတ္သက္၍ ျမန္မာႏိုင္ငံ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ ေကာ္မရွင္(MIC)မွ ခြင့္မျပဳ၍ ျပည္ေထာင္စုအစိုးရသို႔ တင္ျပမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ‘ကပရ’မွ သတင္းရရွိသည္။


Seoul_Bus_G5412
ျမန္မာႏိုင္ငံ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္နွံမႈ ေကာ္မရွင္မွ ကပရႏွင့္ ပုဂၢလိကကုမၸဏီတို႔ ေဆာင္ရြက္မည့္ ၿမိဳ႕တြင္းဘတ္စ္ကား ေျပးဆြဲမႈ အပါအ၀င္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းစဥ္ ငါးခုမွာ ေကာ္မတီ၏ ဥပေဒ စည္းကမ္းခ်က္မ်ားအရ ခြင့္ျပဳရန္မသင့္ေသာေၾကာင့္ လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္ခြင့္ကို ျပန္လည္ခ်ထားေပးျခင္းမရွိ ေၾကာင္း သိရသည္။
“MIC ရဲ႕မူအရ လုပ္ငန္းတစ္ခု လာတင္ၿပီဆိုရင္ လာတင္တဲ့ကုမၸဏီက ဒီလုပ္ငန္းနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး အက်ဳိးအျမတ္ ရရမယ္၊ ၿပီးေတာ့ ႏိုင္ငံေတာ္ကို အေထာက္အကူ ျပဳရမယ္ဆိုၿပီး အၾကမ္းဖ်င္း သတ္မွတ္ထားတယ္၊ အခုလုပ္မယ့္ ဒီသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္း (၅)ခုမွာ City Bus ေျပးဆြဲမႈက တြက္ေျခမကိုက္ဘူး၊ အ႐ံႈးေပၚမယ္၊ ေနာက္ၿပီး ဌာနက ၀န္ထမ္း ငါးရာေက်ာ္ကို ပူးေပါင္းလုပ္ေဆာင္မယ့္ ကုမၸဏီေတြမွာ လႊဲေျပာင္းခန္႔အပ္မယ္၊ ဒီႏွစ္ခုစလံုးက ကုမၸဏီအတြက္ မကိုက္ဘူး၊ အဆင္မေျပ ႏိုင္ဘူးဆိုၿပီး MIC က ခြင့္ျပဳခ်က္ခ်မေပးတာ၊ ဒါေၾကာင့္ ျပည္ေထာင္စုအစိုးရကို တင္ျပၿပီး အစိုးရ ခြင့္ျပဳရင္ေတာ့ လုပ္မယ္၊ မျပဳရင္ေတာ့ မလုပ္ရေတာ့ဘူးေပါ႔”ဟု ‘ကပရ’မွ ဒုတိယအေထြေထြ မန္ေနဂ်ာ ဦးတင္၀င္းေအာင္က ေျပာသည္။ ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ဦးစီးဌာနအေနျဖင့္ ၿမိဳ႕တြင္းဘတ္စ္ကား ေျပးဆြဲမႈအပါအ၀င္ သယ္ယူပို႔ ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းစဥ္ ငါးခု ေဆာင္ရြက္ရန္ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္တြင္ ဂ်ပန္-ျမန္မာဖက္စပ္ Fujiyama Trading Ltd ၊ ကိုရီးယားႏိုင္ငံ Busan Bus ၊ ရန္ကုန္မွ Forever Green Light ကုမၸဏီ၊ မႏၲေလးမွ မိုးေသာက္ႏွင္းကုမၸဏီ တို႔ႏွင့္ သေဘာတူစာခ်ဳပ္ ခ်ဳပ္ဆိုခဲ့ေသာ္လည္း ၿမိဳ႕တြင္းဘတ္စ္ကား ေျပးဆြဲမႈမွာ အ႐ံႈးေပၚသည့္အတြက္ ဂ်ပန္-ျမန္မာ ဖက္စပ္ကုမၸဏီ၊ Busan Bus ႏွင့္ မိုးေသာက္ႏွင္း ကုမၸဏီတို႔ ႏုတ္ထြက္သြားခဲ့သည္။ လက္ရွိ Forever Green Light မွ က်ပ္ သန္း ၇,၁၀၀ ေက်ာ္ႏွင့္ ဆန္းေရာင္နီ ကုမၸဏီမွ က်ပ္သန္း သံုးေထာင္ေက်ာ္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံကာ အ႐ံႈးေပၚပါကလည္း လုပ္ငန္းစဥ္မ်ား ဆက္လက္ ေဆာင္ရြက္ရန္ သေဘာတူထားေၾကာင္း သိရသည္။ အက်ဳိးတူ ပူးေပါင္းစနစ္ျဖင့္ ေဆာင္ရြက္မည့္ လုပ္ငန္းစဥ္ ငါးခုမွာ ၿမိဳ႕တြင္းဘတ္စ္ကားေျပးဆြဲမႈ၊ အငွားယာဥ္ေျပးဆြဲမႈ၊ ကုန္စည္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး၊ အေ၀းေျပး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ ယာဥ္ျပဳျပင္ ထိန္းသိမ္းေရး အလုပ္႐ံုမ်ား ပါ၀င္ကာ ယင္းလုပ္ငန္းစဥ္မ်ား၌ ၿမိဳ႕တြင္းဘတ္စ္ကား ေျပးဆြဲမႈမွာ အ႐ံႈးေပၚႏိုင္ၿပီး ကပရမွ ကုမၸဏီသို႔ လႊဲေျပာင္းမည့္ အစိုးရ၀န္ထမ္း ငါးရာေက်ာ္မွာလည္း ကုမၸဏီအတြက္ အခက္အခဲ ျဖစ္ေစႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။


Ref: Automobile


Unicode Version

ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး ဦးစီးဌာန (ကပရ)နှင့် ပြည်တွင်း ပုဂ္ဂလိက ကုမ္ပဏီနှစ်ခု ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မည့် မြို့တွင်းဘတ်စ်ကား ပြေးဆွဲမှု အပါအဝင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်ငါးခုနှင့် ပတ်သက်၍ မြန်မာနိုင်ငံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ကော်မရှင်(MIC)မှ ခွင့်မပြု၍ ပြည်ထောင်စုအစိုးရသို့ တင်ပြမည် ဖြစ်ကြောင်း ‘ကပရ’မှ သတင်းရရှိသည်။


Seoul_Bus_G5412
မြန်မာနိုင်ငံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ကော်မရှင်မှ ကပရနှင့် ပုဂ္ဂလိကကုမ္ပဏီတို့ ဆောင်ရွက်မည့် မြို့တွင်းဘတ်စ်ကား ပြေးဆွဲမှု အပါအဝင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းစဉ် ငါးခုမှာ ကော်မတီ၏ ဥပဒေ စည်းကမ်းချက်များအရ ခွင့်ပြုရန်မသင့်သောကြောင့် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်ခွင့်ကို ပြန်လည်ချထားပေးခြင်းမရှိ ကြောင်း သိရသည်။
“MIC ရဲ့မူအရ လုပ်ငန်းတစ်ခု လာတင်ပြီဆိုရင် လာတင်တဲ့ကုမ္ပဏီက ဒီလုပ်ငန်းနဲ့ပတ်သက်ပြီး အကျိုးအမြတ် ရရမယ်၊ ပြီးတော့ နိုင်ငံတော်ကို အထောက်အကူ ပြုရမယ်ဆိုပြီး အကြမ်းဖျင်း သတ်မှတ်ထားတယ်၊ အခုလုပ်မယ့် ဒီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်း (၅)ခုမှာ City Bus ပြေးဆွဲမှုက တွက်ခြေမကိုက်ဘူး၊ အရှုံးပေါ်မယ်၊ နောက်ပြီး ဌာနက ဝန်ထမ်း ငါးရာကျော်ကို ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်မယ့် ကုမ္ပဏီတွေမှာ လွှဲပြောင်းခန့်အပ်မယ်၊ ဒီနှစ်ခုစလုံးက ကုမ္ပဏီအတွက် မကိုက်ဘူး၊ အဆင်မပြေ နိုင်ဘူးဆိုပြီး MIC က ခွင့်ပြုချက်ချမပေးတာ၊ ဒါကြောင့် ပြည်ထောင်စုအစိုးရကို တင်ပြပြီး အစိုးရ ခွင့်ပြုရင်တော့ လုပ်မယ်၊ မပြုရင်တော့ မလုပ်ရတော့ဘူးပေါ့”ဟု ‘ကပရ’မှ ဒုတိယအထွေထွေ မန်နေဂျာ ဦးတင်ဝင်းအောင်က ပြောသည်။ ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေး ဦးစီးဌာနအနေဖြင့် မြို့တွင်းဘတ်စ်ကား ပြေးဆွဲမှုအပါအဝင် သယ်ယူပို့ ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းစဉ် ငါးခု ဆောင်ရွက်ရန် ၂ဝ၁၂ ခုနှစ်တွင် ဂျပန်-မြန်မာဖက်စပ် Fujiyama Trading Ltd ၊ ကိုရီးယားနိုင်ငံ Busan Bus ၊ ရန်ကုန်မှ Forever Green Light ကုမ္ပဏီ၊ မနၲလေးမှ မိုးသောက်နှင်းကုမ္ပဏီ တို့နှင့် သဘောတူစာချုပ် ချုပ်ဆိုခဲ့သော်လည်း မြို့တွင်းဘတ်စ်ကား ပြေးဆွဲမှုမှာ အရှုံးပေါ်သည့်အတွက် ဂျပန်-မြန်မာ ဖက်စပ်ကုမ္ပဏီ၊ Busan Bus နှင့် မိုးသောက်နှင်း ကုမ္ပဏီတို့ နုတ်ထွက်သွားခဲ့သည်။ လက်ရှိ Forever Green Light မှ ကျပ် သန်း ၇,၁ဝဝ ကျော်နှင့် ဆန်းရောင်နီ ကုမ္ပဏီမှ ကျပ်သန်း သုံးထောင်ကျော် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံကာ အရှုံးပေါ်ပါကလည်း လုပ်ငန်းစဉ်များ ဆက်လက် ဆောင်ရွက်ရန် သဘောတူထားကြောင်း သိရသည်။ အကျိုးတူ ပူးပေါင်းစနစ်ဖြင့် ဆောင်ရွက်မည့် လုပ်ငန်းစဉ် ငါးခုမှာ မြို့တွင်းဘတ်စ်ကားပြေးဆွဲမှု၊ အငှားယာဉ်ပြေးဆွဲမှု၊ ကုန်စည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ အဝေးပြေး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ယာဉ်ပြုပြင် ထိန်းသိမ်းရေး အလုပ်ရုံများ ပါဝင်ကာ ယင်းလုပ်ငန်းစဉ်များ၌ မြို့တွင်းဘတ်စ်ကား ပြေးဆွဲမှုမှာ အရှုံးပေါ်နိုင်ပြီး ကပရမှ ကုမ္ပဏီသို့ လွှဲပြောင်းမည့် အစိုးရဝန်ထမ်း ငါးရာကျော်မှာလည်း ကုမ္ပဏီအတွက် အခက်အခဲ ဖြစ်စေနိုင်ကြောင်း သိရသည်။


Ref: Automobile

Latest News

Mazda Myanmar က All New Mazda CX 9 ကားကိုု...

Mazda cx9 150x150

Zawgyi Version Mazda Myanmar က ၂၀၁၇ ေမာ္ဒယ္ All New Mazda CX 9 ကိုု ျမန္မာႏုုိင္ငံေစ်းကြက္သိုု႔ မိတ္ဆက္ပြဲကိုု ႏုုိဝင္ဘာ ၂၃ က...

Read more »

ဒီဇင္​ဘာ ၃၁ အထိ စီးတီးတကၠစီ​...

Latest news1 13 150x150

Zawgyi Version ရန္​ကုန္​တိုင္းအတြင္း ​​အဌားယာဥ္​အျဖစ္​ မွတ္​ပံုတင္​ထားသည္​့ကားမ်ားကို ယခုႏွစ္​ ဒီဇင္​ဘာလ ၃၁ ရက္​​ေန႔​ေနာက္​ဆံုးထား၍ city taxi...

Read more »

ေမာ္​​ေတာ္​ယာဥ္​ အမည္ေျပာင္းလဲလွ်င္ ေဆာလ်င္စြာ...

For news 150x150

Zawgyi Version ေမာ္​​ေတာ္​ယာဥ္​ အမည္ေျပာင္းလဲလွ်င္ ေဆာလ်င္စြာ လာေရာက္ေဆာင္ရြက္ရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ အမည္ေပါက္သူတြင္ သာ တာဝန္ရွိေၾကာင္းႏွင့္...

Read more »

(ခ) လိုင္စင္ႏွင့္ (င) လိုင္စင္ကိုင္ေဆာင္သူမ်ား...

Latest news1 13 150x150

Zawgyi Version ျမန္​မာတစ္​ျပည္​လံုးတြင္​​ ေမာင္​းႏွင္​ခြင္​့႐ွိ​ေသာ (ခ) လိုင္စင္ႏွင့္ (င) လိုင္စင္ ကိုင္ေဆာင္ထားသည့္ ယာဥ္ေမာင္းမ်ား အေနျဖင့္...

Read more »

အဲကြန္​းမဖြင္​့​ေသာ YBS ကားမ်ား ​ယာဥ္​စီးခ...

Latest news1 12 150x150

Zawgyi Version ရန္​ကုန္​တိုင္​း​အတြင္​း ေျပးဆြဲလွ်က္​႐ွိ​ေနေသာ ခရီးသည္​တင္​ YBS ကားမ်ားအနက္ အဲယားကြန္​းမဖြင္​့​ပဲ​ ေမာင္း​ေ​သာ ကားမ်ားနွင့္...

Read more »