ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈရွိေသာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပအတြက္ ခံုေက်ာ္တံတားသစ္မ်ား၏ အခန္းက႑

ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈေနရာမ်ားထူထပ္လာေသာ ၿမိဳ႕ေတာ္ရန္ကုန္အျဖစ္ ျဖတ္သန္းလာရျခင္းမွာ ကာလအားျဖင့္ ၃ႏွစ္နီးပါးရွိလာၿပီျဖစ္သည္။ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈကိုေျဖရွင္းရာတြင္ လူကူခံုေက်ာ္တံတားသစ္မ်ားတည္ေဆာက္ျခင္း၊ ေစာင့္ၾကည့္ကင္မရာတပ္ဆင္ထားေသာ မီးပြိဳင့္မ်ားတပ္ဆင္ျခင္း၊ ကားလမ္းမမ်ားဆံုရာယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းသည့္ မီးပိြင့္ဇုန္မ်ားတြင္ ခံုေက်ာ္တံတားသစ္မ်ား တည္ေဆာက္ျခင္းျဖင့္ အစိုးရသစ္ ကာလတစ္ေလွ်ာက္အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေဆာင္ရြက္ခဲ့သည္။

` ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈေလ်ာ့ခ်ေစရန္ ေဖာ္ေဆာင္သည့္ လက္ရွိတံတားအသစ္တစ္ခုမွာ တာေမြအဝိုင္းထိပ္ခံုးေက်ာ္ တံတားတစ္ခုပင္ျဖစ္သည္။၎မွာ အေရွ့ျမင္းၿပိဳင္ကြင္းလမ္း၊ ေရႊဂံုတိုင္၊ ဦးခ်စ္ေမာင္လမ္း၊တာေမြလမ္းႏွင့္ သမိန္ဗရမ္းလမ္းတို႔  ဆံုရာတြင္တည္ေဆာက္ရန္ စတင္ေျမေနရာမ်ားသတ္မွတ္ကာ ျပဳလုပ္ေနၿပီျဖစ္သည္။ ယခုဘ႑ာႏွစ္အတြင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၌ ခံုးေက်ာ္တံတားသစ္မ်ားေဆာင္ရြက္ရန္ ရည္ရြယ္ထားၿပီး(၈) မိုင္လမ္းဆံုတြင္လည္း ခံုးေက်ာ္တံတားသစ္တည္ေဆာက္ရန္ စီစဥ္လ်က္ရွိသည္။

ၿပီးခဲ့သည့္ၾသဂုတ္လ တတိယအပတ္အတြင္း၌လည္း အင္းစိန္ပန္းျခံအနီးရွိ ရထားလမ္းခံုေက်ာ္သစ္အမွတ္ (၁) ႏွင့္အမွတ္(၂)အားဖြင့္လွစ္ႏိုင္ခဲ့သည္။ ယင္း အင္းစိန္ရထားလမ္းခံုးေက်ာ္တံတားအသစ္အား ၾသဂုတ္လ တတိယပတ္တြင္ အၿပီးသတ္ဖြင့္လွစ္ႏိုင္ခဲ့ၿပီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႔ရွိ ခံုးေက်ာ္တံတားသစ္မ်ားတည္ေဆာက္ရာ၌ ရထားပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ၾကီးဌာနမွ အေကာင္အထည္ေဖာ္ျပျခင္းျဖစ္သည္။ ယင္းမွာ အစိုးရဝန္ႀကီးဌာနတစ္ခုအေနျဖင့္ ပါဝင္တည္ေဆာက္ျခင္းျဖစ္သည္။ ၿမိဳ႕တြင္းယာဥ္ေက်ာပိတ္ဆို႔မႈမ်ားအတြက္ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္မွစတင္ တည္ေဆာက္ခဲ့ေသာ ခံုးေက်ာ္တံတားမ်ားျဖစ္ေသာ ဘုရင့္ေနာင္ႏွစ္ထပ္ခံုးေက်ာ္တံတား၊ေရႊဂံုတိုင္ခံုးေက်ာ္တံတား ၊လွည္းတန္းခံုးေက်ာ္တံတားႏွင့္ ေျမနီကုန္းခံုးေက်ာ္တံတား တို႔သည္ပုဂ   ၢလိက ေဆာက္လုပ္ေရးကုမၸဏီမ်ားအား လုပ္ငန္းခ်ထားေဆာက္လုပ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

လက္ရွိခံုးေက်ာ္တံတားေတြတည္ေဆာက္ထားတဲ့အတြက္ ခံုးေက်ာ္တံတားရွိတဲ့ေနရာေတြမွာ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈေတြေလ်ာ့က်ေစတယ္။ ဒါေပမဲ့ အမ်ားျပည္သူရံုးထက္ ရံုးဆင္းခ်ိန္မွာေတာ့ ခံုးေက်ာ္တံတားေပၚမွာတင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈေတြရင္ဆိုင္ရပါတယ္။ ဒါေတြကိုေျဖရွင္းေပးႏိုင္မယ္ဆိုရင္လည္း အခုေဆာက္တဲ့ခံုးေက်ာ္တံတားေတြဟာ ျပည္သူအတြက္မ်ားစြာအသံုးဝင္မွာပါ ဟု တာေမြၿမိဳ႕နယ္၌ အငွားယာဥ္ေမာင္း ကိုစိုင္းက AutoCar Buyers’ Guide Jourmal သို႔ေျပာသည္။

အစိုးရလက္ထက္တြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ယာဥ္ၾကာက်ပ္တည္းမႈ ေျဖေလွ်ာ့ႏိုင္ရန္အတြက္ျပည္လမ္းတစ္ေလွ်ာက္တြင္ ခံုးေက်ာ္တံတားအသစ္ႏွစ္စင္းႏွင့္ေရႊဂံုတိုင္တြင္ခံုးေက်ာ္တံတားတစ္စင္း၊ဘုရင့္ေနာင္တြင္ႏွစ္ထပ္ခံုးေက်ာ္တံတားတစ္စင္း စုစုေပါင္း ၄စင္းတို႔အားတည္ေဆာက္ခဲ့ၿပီး၊ေျမျပင္ခံုးေက်ာ္တံတားတစ္ခုအေနျဖင့္ တာေမြအဝိုင္းထိပ္ခံုးေက်ာ္တံတားသစ္ကိုလည္း ၂၀၁၅ ခုႏွစ္၊ၾသဂုတ္လ ဒုတိယပတ္တြင္ စတင္အေကာင္ထည္ေဖာ္ေဆာင္ရြက္ေန ၿပီျဖစ္သည္။

ၾသဂုတ္လအတြင္း ဖြင့္လွစ္ခဲ့ေသာအင္းစိန္ခံုးေက်ာ္တံတားေဟာင္း၌ ခရီသြားျပည္သူမ်ား ေန႔စဥ္ၾကံဳေတြ႔ေနရေသာ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈျပသနာကို တစ္ဖက္တစ္လွမ္းမွထိေရာက္စြာေျဖရွင္းေပးႏိုင္ေရးအတြက္ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္မွစတင္တည္ေဆာက္ခဲ့ၿပီး လက္ရွိတံတားေဟာင္း၏ေတာင္ဖက္တြင္တည္ေဆာက္ျခင္း ျဖစ္ၿပီး ၊တံတားအရွည္မွာႏွစ္လမ္းသြားျဖင့္ ေပ ၁၅၅၇ ႏွင့္ လက္တက္တံတားတစ္လမ္းသြား၆၀၃ ေပ စုစုေပါင္းတံတားအရွည္၂၁၆၀ ေပရွိၿပီး၊၂၀၁၅ ခုႏွစ္ၾသဂုတ္လတြင္ ေအာင္ျမင္စြာဖြင့္လွစ္အသံုးျပဳႏိုင္ခဲ့သည္။

ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းမႈအရွိန္အဟုန္ျမင့္မားခဲ့ေသာ ၂၀၁၂-၂၀၁၃-၂၀၁၄ ခုႏွစ္မ်ားတစ္ေလွ်ာက္တြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္အသံုးျပဳလည္ပတ္ေနေသာ ယာဥ္အစီးေရမွာ ရွစ္သိန္းနီးပါးရွိေၾကာင္းႏွင့္ အဆိုပါယာဥ္ပါမ်ားထူထပ္လာမႈေၾကာင့္ ေခ်ာင္ကူးတံတား၊ မီးရထားခံုးေက်ာ္တံတား၊ ယာဥ္ထူထပ္ေသာလမ္းဆံုလမ္းခြမ်ားတြင္ ခံုးေက်ာ္တံတားထိုးျခင္းႏွင့္လူကူးခံုေက်ာ္တံတားသစ္မ်ားကိုပါတည္ေဆာက္လ်က္ရွိသည္။

ရန္ကုန္မွာလွည္းတန္းခံုးေက်ာ ္တံတားက ပထမဆံုးတည္ေဆာက္တာပါ။ ဒုတိယတံခါးကေတာ့ဘုရင့္ေနာင္ခံုေက်ာ္တံတားျဖစ္ၿပီး၊ တတိယခံုေက်ာ္တံတားက ေရႊဂံုတိုင္ခံုးေက်ာ္တံတားနဲ႔ ေျမနီကုန္းခံုေက်ာ္တံတားတို႔ျဖစ္တယ္။အဲ့ဒီခံုေက်ာ္တံတားထိုးတဲ့ ေနရာေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားက ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈေလွ်ာ့က်ပါတယ္။ အခုတည္ေဆာက္ေနတဲ့ တာေမြအဝိုင္းထိပ္ခံုးေက်ာ္တံတားကလည္း တံတားတည္ေဆာက္စဥ္မွာေတာ့ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈေတြကို အရင္ကထက္ပိုၿပီးေတာ့ခံစားရမွာပါ။ တံတားမၿပီးမခ်င္းေပါ့  ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းအငွားယာဥ္ေမာင္း ကိုစိုးႏိုင္ကေျပာပါသည္။

ခံုးေက်ာ္တံတားသစ္မ်ားတည္ေဆာက္ပါက အဆိုပါခံုးေက်ာ္တံတားသစ္မ်ားရွိရာ လမ္းမမ်ားတြင္ ယာဥ္ေၾကာရွင္းလင္းမႈႏွင့္ ဘတ္စ္ကားမ်ားေျပးဆြဲမႈမ်ားအတြက္ ပိတ္ဆို႔မႈမ်ား မျဖစ္ပြားေစရန္အတြက္သက္ဆိုင္ရာ ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႔ႏွင့္ မ.ထ.သ အဖြဲ႔စည္းမ်ားျဖင့္ စည္းကမ္းထိန္းသိမ္းျခင္း၊လမ္းတစ္ေလွ်ာက္ လမ္းေရွာင္ေမာင္းႏွင္မႈမ်ားကို ေၾကညာေပးသြားရမည္ျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္ ခံုးေက်ာ္တံတားသစ္မ်ား တည္ေဆာက္သည့္ေနရာတစ္ေလွ်ာက္ ေန႔စဥ္သြားလာလႈပ္ရွားေနၾကေသာအမ်ားျပည္သူမ်ားအတြက္ အဆင္ေျပႏိုင္မည္ျဖစ္သည္။

 

29.8.2015 ရက္ေန႔ထုတ္ Auto Car ဂ်ာနယ္မွ ကူးယူေဖာ္ျပသည္.။

www.carsdb.com

No. 1 Car Site in Myanmar

Latest News

ယ​ေန႔ အ​ေကာက္​​ခြန္​ဦးစီးဌာနတြင္​...

Revenue office 150x150

သြင္​းကုန္​လိုင္​စင္​​ေဖာ္​ျပခ်က္​၊သြင္​းကုန္​​ေၾကျငာလႊာတြင္​​ေဖာ္​ျပထားသည့္အမ်ိဴ းအစား ႏွင့္ မ််က္ျမင္​စစ္​​ေဆးျခင္​း ကြဲလြဲတာကို Type လြဲ...

Read more »

ထရပ္​ႏွင့္ လုိက္ထရပ္​ကားမ်ား...

Toyota liteace 1997 150x150

ထရပ္​ႏွင့္ လုိက္ထရပ္​ကားမ်ား လက္​က်န္​အင္​ဂ်င္​မ်ားကို စက္​မႉဇုန္​ အျဖစ္​ထုုတ္​လုပ္​မည္​ျဖစ္ရာ ရန္​ကုန္​လိုင္​စင္ျဖင့္...

Read more »

Brand name ကြဲလြဲသည့္ Original Equipment...

1av1 150x150

Brand name ကြဲလြဲသည့္ Original Equipment manufacture (OEM) စနစ္​ျဖင့္ တင္သြင္​း​ေသာကားမ်ားကို မတ္​လ ၁၁ ရက္​​ေန႔မွစ၍ သိမ္​းဆည္​း...

Read more »

၂၀၁၄ ေမာ္ဒယ္​ျဖင့္ တင္​သြင္​းထားသည့္ကားမ်ားကို...

Corrolla 150x150

၂၀၁၄ ေမာ္ဒယ္​ျဖင့္တင္​သြင္​းထားသည့္ကားမ်ားကို စလစ္​မကပ္​ဘဲ ကနဦးမွတ္​ပံုတင္​ျပဳလုပ္​​ေပးရန္​ တင္​ျပ​ေတာင္​းဆိုထား႐ွိတယ္​လို႔...

Read more »

YBS စနစ္​၏ လိုအပ္​ခ်က္​မ်ား...

Bus and taxi 150x150

ရန္​ကုန္​ျမိဳ႕တြင္​ အမ်ားျပည္​သူစီးနင္​းသြားလာ​ေနသည့္ အမ်ားပိုင္​ယာဥ္​လိုင္​း YBS စနစ္​၏ လိုအပ္​ခ်က္​မ်ား လုပ္​​ေဆာင္ျ​ပီးမွသာ ​​အဌားယာဥ္​မ်ား...

Read more »
Download Android App