စက္မႈဇုန္ထုတ္ကားမ်ား အနည္းဆံုး ငါးႏွစ္ အသံုးျပဳၿပီးမွသာ အပ္ႏွံခြင့္ေပးဖြယ္ရွိ

ရန္ကုန္၊ မတ္ ၁၈

စက္မႈဇုန္ထုတ္ကားမ်ား အပ္ႏွံခြင့္ျပဳျခင္းကို ထုတ္လုပ္သည့္ႏွစ္မွစ၍ သက္တမ္းငါးႏွစ္ခန္႔ အသံုးျပဳၿပီးမွသာ အပ္ႏွံခြင့္ေပးဖြယ္ရွိေၾကာင္း "ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန" တိုင္းဦးစီးမႈး ဦးေက်ာ္ေအးလြင္က ေျပာသည္.။

 

8L အကၡရာ စက္မႈဇုန္ထုတ္ လိုက္ထရပ္မ်ား၏ အ႐ႈပ္အေထြးျပႆနာမ်ားေၾကာင့္ ကညနက ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၇ ရက္မွစ၍ ဇုန္ကားမ်ားအပ္ႏွံမႈ ရပ္ဆိုင္းခဲ့သည္.။ စက္မႈဇုန္ထုတ္ကားမ်ားကို ျပန္လည္အပ္ႏွံခြင့္ေပးမည္ဆိုပါက သက္တမ္းတစ္ခု သတ္မွတ္ၿပီး အပ္ႏွံခြင့္ျပဳရန္ႏွင့္ လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ျဖစ္ေပၚေနေသာ 8L အကၡရာ လိုက္ထရပ္မ်ားကိုလည္း ကညနတြင္ အပ္ႏွံခဲ့သည့္ ပံုစံအတိုင္းအပ္ႏွံပါက လက္ခံေဆာင္ရြက္ေပးရန္ စီစဥ္ေနေၾကာင္း သိရသည္.။

 

"စက္မႈဇုန္ကားေတြကို ငါးႏွစ္ေလာက္ အသံုးျပဳၿပီးမွ အပ္ႏွံသင့္ပါတယ္၊ စက္မႈဇုန္ကားေတြက ငါးႏွစ္ေလာက္ အသံုးျပဳၿပီးသြားရင္ ႀကံ့ခိုင္မႈ အားနည္းသြားတဲ့အတြက္ လမ္းေပၚမွာ ဆက္သံုးဖို႔ မသင့္ေတာ္ေတာ့ပါဘူး.။ လက္တေလာမွာ ကညနအေနနဲ႔ ဇုန္ကားအပ္ႏွံမႈကို ယာယီရပ္ဆိုင္းထားၿပီး ျပန္လက္ခံေပးဖို႔ အတြက္ကေတာ့ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းမႈဆိုင္ရာ ႀကီးၾကပ္မႈေကာ္မတီကို တင္ျပထားတုန္းပဲ ရွိပါတယ္" ဟု ဦးေက်ာ္ေအးလြင္က ေျပာသည္.။

 

စက္မႈဇုန္ထုတ္ ကားမ်ားကို ျပန္လည္အပ္ႏွံခြင့္ေပးရန္ႏွင့္ ပတ္သက္၍လည္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းမႈဆိုင္ရာ ႀကီးၾကပ္မႈေကာ္မတီ အတြင္းေရးမႈး ဦးမင္းမင္းက "စက္မႈဇုန္ေတြကေန ဒီေန႔ကားထုတ္ၿပီး ေနာက္ေန႔မွာ အရည္က်ိဳဖ်က္ဆီးဖို႔ အပ္တယ္ဆိုတာ မျဖစ္သင့္ပါဘူး.။ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းမႈဆိုင္ရာ ႀကီးၾကပ္မႈ ေကာ္မတီအေနနဲ႔လည္း ကားနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ မူဝါဒေတြ ခ်မွတ္ရမွာျဖစ္တဲ့အတြက္ ေရရွည္ ဘယ္လိုသြားသင့္တယ္ဆိုတာကို ညွိႏိႈင္းေဆာင္ရြက္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္၊ ေနာက္ထပ္အပ္ႏွံမယ့္ ဇုန္ကားေတြကို ဘယ္ေလာက္အသံုးျပဳၿပီးမွ ခြင့္ျပဳမယ္ဆိုတာမ်ိဳး လုပ္သြားသင့္ပါတယ္၊ ဇုန္ထုတ္ကားေတြကေတာ့ Road Safety ပိုင္းမွာ အားနည္းတဲ့ျပႆနာရွိပါတယ္၊ ကားတစ္စီးကို ထုတ္လုပ္မယ္ဆိုရင္ ကားထုတ္လုပ္တဲ့ စက္ရံုေတြ ရွိသင့္ပါတယ္၊ Road Safety ျဖစ္မျဖစ္ဆိုတာ ကားတစ္စီးကို ဘယ္အင္ဂ်င္နဲ႔ဆင္တယ္၊ ဘယ္ဂီယာေဘာက္စ္ကို သံုးတယ္ဆုိိတာ ရွိတယ္၊ အဲဒါေတြအားလံုးက သံုးၿပီးသားပစၥည္းေတြ မျဖစ္သင့္ဘူး၊ ဆယ္ႏွစ္ေက်ာ္ အသံုးျပဳထားတဲ့ အင္ဂ်င္တစ္ခုက Road Safety ျဖစ္၊ မျဖစ္ဆိုတာကို သာမာန္လူတစ္ေယာက္အေနနဲ႔ေတာင္ သိႏိုင္ပါတယ္" ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္.။

 

ေက်ာ္သိန္းေဆြ၊ ေအာင္ျပည့္

March 20, Friday ထုတ္ AutoMobile ဂ်ာနယ္မွ ကူးယူေဖာ္ျပသည္.။

Latest News

ယ​ေန႔ အ​ေကာက္​​ခြန္​ဦးစီးဌာနတြင္​...

Revenue office 150x150

သြင္​းကုန္​လိုင္​စင္​​ေဖာ္​ျပခ်က္​၊သြင္​းကုန္​​ေၾကျငာလႊာတြင္​​ေဖာ္​ျပထားသည့္အမ်ိဴ းအစား ႏွင့္ မ််က္ျမင္​စစ္​​ေဆးျခင္​း ကြဲလြဲတာကို Type လြဲ...

Read more »

ထရပ္​ႏွင့္ လုိက္ထရပ္​ကားမ်ား...

Toyota liteace 1997 150x150

ထရပ္​ႏွင့္ လုိက္ထရပ္​ကားမ်ား လက္​က်န္​အင္​ဂ်င္​မ်ားကို စက္​မႉဇုန္​ အျဖစ္​ထုုတ္​လုပ္​မည္​ျဖစ္ရာ ရန္​ကုန္​လိုင္​စင္ျဖင့္...

Read more »

Brand name ကြဲလြဲသည့္ Original Equipment...

1av1 150x150

Brand name ကြဲလြဲသည့္ Original Equipment manufacture (OEM) စနစ္​ျဖင့္ တင္သြင္​း​ေသာကားမ်ားကို မတ္​လ ၁၁ ရက္​​ေန႔မွစ၍ သိမ္​းဆည္​း...

Read more »

၂၀၁၄ ေမာ္ဒယ္​ျဖင့္ တင္​သြင္​းထားသည့္ကားမ်ားကို...

Corrolla 150x150

၂၀၁၄ ေမာ္ဒယ္​ျဖင့္တင္​သြင္​းထားသည့္ကားမ်ားကို စလစ္​မကပ္​ဘဲ ကနဦးမွတ္​ပံုတင္​ျပဳလုပ္​​ေပးရန္​ တင္​ျပ​ေတာင္​းဆိုထား႐ွိတယ္​လို႔...

Read more »

YBS စနစ္​၏ လိုအပ္​ခ်က္​မ်ား...

Bus and taxi 150x150

ရန္​ကုန္​ျမိဳ႕တြင္​ အမ်ားျပည္​သူစီးနင္​းသြားလာ​ေနသည့္ အမ်ားပိုင္​ယာဥ္​လိုင္​း YBS စနစ္​၏ လိုအပ္​ခ်က္​မ်ား လုပ္​​ေဆာင္ျ​ပီးမွသာ ​​အဌားယာဥ္​မ်ား...

Read more »
Download Android App