တစ္ပတ္အတြင္း ကားေလာကသတင္းမ်ား

ဒီတစ္ပါတ္အတြင္း ကားေလာက၏ သတင္းမ်ားကို စုေပါင္းတင္ျပလုိက္ပါတယ္။
သတင္းထူးမ်ားမွာေတာ့ :

news_this_week-500x185



  • ကညနမွ ဇန္န၀ါရီလအတြင္း နံပါတ္အလွေရာင္းခ်ျခင္းျဖင့္ အခြန္ေငြ က်ပ္သိန္း ၁,၃၀၀ ေက်ာ္ ရရွိ



  • လိပ္စာအတိအက်ျဖင့္ တိုင္ၾကားပါက စည္းကမ္းမဲ့ ယာဥ္လုပ္သားမ်ားအေပၚ အေရးယူမႈပံုစံအား မထသမွ ျပန္လည္ေျဖၾကားေပးမည္



  • ၿမိဳ႕တြင္းခရီးသည္တင္ယာဥ္လိုင္းမ်ား၌ အီလက္ထရြန္းနစ္ ကားလက္မွတ္စနစ္ အသံုးျပဳရန္ ျပင္ဆင္လ်က္ရွိ



  • ျမန္မာတစ္ႏိုင္ငံလံုး၌ စက္သံုးဆီ အေရာင္းဆိုင္သစ္ေပါင္း ၄၆၀ ခန္႔ ဖြင့္လွစ္ေရာင္းခ်ခြင့္ျပဳရန္ စိစစ္ေန



  • ယာဥ္အုိ၊ ယာဥ္ေဟာင္း အပ္ႏွံမႈစနစ္တြင္ ကားေကာင္းမ်ားကုိဖ်က္ဆီးခဲ့၍ အမ်ဳိးသားအက်ဳိးစီးပြားဆုံး႐ႈံးမႈ ျဖစ္ေပၚ



  • ၁က/ အကၡရာကားမ်ား ႀကိဳတင္၀ယ္ယူမႈေၾကာင့္ ေစ်းႏႈန္းျမင့္တက္



  • ကမၻာ့ေရာင္းအား အေကာင္းဆံုး စာရင္းတြင္ အဆင့္သံုးေနရာသို႔ ဂ်ီအမ္ ပထမဦးဆံုးအႀကိမ္ ဆင္းသက္ေပးခဲ့ရ



  • 5G အကၡရာအပူးနံပါတ္ ခုနစ္ခု ေရာင္းခ်ခဲ့ၿပီးျဖစ္



  • ယာဥ္အို၊ ယာဥ္ေဟာင္းအပ္ႏွံမႈ ထြက္ေပၚမလာေသး ေသာေၾကာင့္ ‘အ’အကၡရာစလစ္မ်ား သိန္းတစ္ရာ ေက်ာ္အထိ ျမင့္တက္



  • ဘဏ္အေကာင့္အတုလုပ္ၿပီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းခြင့္ပါမစ္ ေလွ်ာက္ထားသူမ်ားကို စီးပြား/ကူးသန္းမွ စိစစ္ေတြ႕ရွိ



  • အပ္ကားမ်ား ရွားပါးလာျခင္းေၾကာင့္ ထပ္မံေခၚယူမည့္ အကၡရာအား ပုိင္ရွင္မ်ားစိတ္၀င္တစား ေစာင့္ၾကည့္ေန



  • ရန္ကုန္ၿမိဳ႔တြင္း၌ အျမန္ယာဥ္မ်ား ေျပးဆြဲႏိုင္ရန္ ႐ုံးတက္၊ ႐ုံးဆင္းခ်ိန္ ဘတ္စ္ကားစီး ခရီးသည္ဦးေရ စစ္တမ္းေကာက္ယူ



  • အဆင့္ျမင့္ ယာဥ္ရပ္နားစခန္း သံုးခု ဗိုလ္တေထာင္ႏွင့္ ကမာရြတ္ၿမိဳ႔နယ္တို႕တြင္ တည္ေဆာက္မည္



  • အို/ေဟာင္း စီမံခ်က္အရ CNG ျပန္လည္တပ္ဆင္ေပးမႈ ၉၅ ရာခိုင္ႏႈန္းေက်ာ္ ၿပီးစီး



  • ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ရွိ စက္သံုးဆီအေရာင္းဆိုင္မ်ား အျခင္အတြယ္ျပည့္၀စြာ ေရာင္းခ်ေပးမႈမရွိေၾကာင္း ၀န္ႀကီးဌာနသို႔ တိုင္ၾကားမႈမ်ားရွိေန



  • အစိုးရအဖြဲ႕မွ ဖိတ္ေခၚပါက ျပည္တြင္းသို႔ Tata ဘတ္စ္ကားမ်ား တင္သြင္းမည္



 

 

ကညနမွ ဇန္န၀ါရီလအတြင္း နံပါတ္အလွေရာင္းခ်ျခင္းျဖင့္ အခြန္ေငြ က်ပ္သိန္း ၁,၃၀၀ ေက်ာ္ ရရွိ


ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန အေနျဖင့္ ဇန္န၀ါရီလအတြင္း ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ားစိတ္ ႀကဳိက္ နံပါတ္အလွမ်ား ေရာင္းခ် ျခင္းျဖင့္ ႏုိင္ငံေတာ္အတြက္ အခြန္ ေငြ သိန္း ၁,၃၀၀ ေက်ာ္ ရွာေဖြႏုိင္ခဲ့ေၾကာင္း ‘ျမင္သာကညန႐ုံး’မွ သိရသည္။ ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနအေနျဖင့္ ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ားအား စိတ္ႀကိဳက္ နံပါတ္ မ်ား ႀကဳိတင္ေရာင္းခ်ေပးခဲ့ရာတြင္ ၂၀ ၁၃ ခုႏွစ္၊ ဧၿပီလမွ ဒီဇင္ဘာလအထိ အခြန္ေငြ က်ပ္သိန္း ၁၃,၉၀၀ ေက်ာ္ရွာေဖြေပးႏုိင္ခဲ့သည္။ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္၊ ဇန္န၀ါရီလ အတြက္ နံပါတ္အလွမ်ား ႀကိဳတင္ေရာင္းခ်ေပးရာတြင္ အခြန္ေငြ က်ပ္သိန္း ၁,၃၆၈ အထိ ရရွိထားၿပီး ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ “နံပါတ္ေတြကို ႀကဳိတင္ ေရာင္းခ်ေပးတယ္ ဆုိတာ က ယာဥ္ပိုင္ရွင္ေတြအတြက္ စိတ္ႀကဳိက္နံပါတ္ေတြကို အဆင္ေျပေျပနဲ႔ ရရွိႏုိင္ေအာင္ စီစဥ္ေပးထားတာ ျဖစ္ပါတယ္၊ ဒီႏွစ္ ဇန္န၀ါရီလထဲမွာေတာ့ နံပါတ္အလွ ၀ယ္ယူမႈ က အေတာ္ေလး မ်ားျပားခဲ့တာကို ေတြ႕ရပါတယ္၊ အပူးအကၡရာေတြကိုလည္း ေစ်းကြက္တစ္ခုမွာ ၀ယ္ယူသလို သူ႕ထက္ငါဦးေအာင္ ယူေနၾကတာ ေတြ႔ရတယ္၊ အခုလို ၀ယ္ယူတဲ့အတြက္ေၾကာင့္ ႏိုင္ငံေတာ္အတြက္ ဘ႑ာေငြတုိးပြားၿပီး ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းေရး လုပ္ငန္းေတြ အတြက္ အေထာက္အကူျဖစ္ေစမွာပါ”ဟု ‘ကနဦး မွတ္ပံုတင္ဌာန’ မွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနအေနျဖင့္ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္၊ ေဖေဖာ္၀ါရီလမွ စ၍ ကနဦး မူေသအမွတ္အား ပိုင္ရွင္ဆႏၵ အရ ေရြးခ်ုယ္၀ယ္ယူျခင္းဆိုင္ရာ က႑ အလုိက္ ေကာက္ခံရရွိမႈ ေငြစာရင္း မ်ားအရ ၂၀၁၁-၂၀၁၂ ခုႏွစ္တြင္ ၂,၆၆၀ သိန္း၊ ၂၀၁၂-၂၀၁၃ ခုႏွစ္တြင္ ၂၆,၈၇၈ သိန္း ရရွိခဲ့ ေၾကာင္း သိရသည္။


Ref: Automobile

လိပ္စာအတိအက်ျဖင့္ တိုင္ၾကားပါက စည္းကမ္းမဲ့ ယာဥ္လုပ္သားမ်ားအေပၚ အေရးယူမႈပံုစံအား မထသမွ ျပန္လည္ေျဖၾကားေပးမည္


စည္းကမ္းမဲ့ ယာဥ္လုပ္သားမ်ားအား တုိင္ၾကားရာတြင္ တုိင္ၾကား သူက လိပ္စာအတိအက် ျပည့္စံုစြာ ဆက္သြယ္ တိုင္ၾကားပါက ၎တို႔အေပၚ အေရးယူမႈပံုစံအား မထသ (ဗဟို)မွ ျပန္လည္ေျဖၾကား ေပးသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ‘မထသ (ဗဟို)’မွ သိရသည္။ ယင္းကဲ့သို႔ တိုင္ၾကားမႈမ်ား ႏွင့္ပတ္သက္၍ ေကာ္မတီဖြဲ႕ကာ စစ္ေဆးအေရးယူမႈမ်ား ျပဳလုပ္ၿပီး အေရးယူမႈႏွင့္ ပတ္သက္၍ ယခု ႏွစ္ ဇန္န၀ါရီလမွစတင္ကာ ယာဥ္လုပ္သားမ်ားအား အေရးယူခဲ့သည့္ အေျခအေနအေပၚ တိုင္ၾကားသူထံ ျပန္လည္ အေၾကာင္း ျပန္ေပးမည္ဟု သိရသည္။ “စည္းကမ္းမဲ့ ယာဥ္လုပ္သား တိုင္ၾကားမႈေတြကို ကြၽန္ေတာ္တို႔ ဘယ္လို အေရးယူေဆာင္ရြက္ထား တယ္ဆိုတာ ဇန္န၀ါရီလကစၿပီး တိုင္ၾကား သူေတြဆီ အေၾကာင္းျပန္ၾကားေပးပါတယ္၊ အခုဆိုရင္ တိုင္ၾကားခံရတဲ့ ယာဥ္ပိုင္ရွင္ေတြနဲ႔ ယာဥ္လုပ္သားေတြကို အေၾကာင္း ၾကားထားၿပီး တခ်ဳိ႕ကိုေတာ့အေရးယူ ေဆာင္ရြက္ၿပီး ျဖစ္ပါတယ္၊ ဒါေၾကာင့္ ဒီလိုမ်ဳိး အေရးယူမႈေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး တိုင္ၾကားသူေတြဆီ အေၾကာင္းျပန္ၾကားႏိုင္ေအာင္ အမည္၊ လိပ္စာ၊ ဖုန္းနံပါတ္ေတြ မွန္ ကန္ေအာင္ ေဖာ္ျပေပးဖို႔ လိုပါတယ္”ဟု မထသ(ဗဟို) ဥကၠ႒ ဦးလွေအာင္က ေျပာသည္။ ၿပီးခဲ့သည့္ ဇန္န၀ါရီလအ တြင္း မထသ(ဗဟို)ယာဥ္၀န္ထမ္း တိုင္ၾကားစာ ၈၄ ေစာင္အထိရွိၿပီး အမ်ားဆံုးမွာ ယာဥ္စီးခ ပိုမို ေတာင္းခံသည့္ တိုင္ၾကားစာ ျဖစ္ ေၾကာင္း သိရသည္။ ယင္းကဲ့သို႔ ယာဥ္စီးခ ပိုမိုေတာင္းခံရျခင္းသည္ ညအခ်ိန္ တရားမ၀င္ ေျပးဆြဲသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္(ၾကားကား) မ်ားေၾကာင့္ျဖစ္ၿပီး ၾကားကားမ်ားမွ ယာဥ္စီးခေတာင္းခံမႈ မ်ားျပားသည့္အတြက္ မထသကြပ္ကဲမႈ လက္ေအာက္ရွိ ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္ မ်ားမွာလည္း ယင္းကားမ်ားကဲ့သို႔ ယာဥ္စီးခ တိုးျမႇင့္ေကာက္ခံရာမွ ယခုကဲ့သို႔ တိုင္ၾကားမႈမ်ားျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။


Ref: Automobile

ၿမိဳ႕တြင္းခရီးသည္တင္ယာဥ္လိုင္းမ်ား၌ အီလက္ထရြန္းနစ္ ကားလက္မွတ္စနစ္ အသံုးျပဳရန္ ျပင္ဆင္လ်က္ရွိ


ၿမိဳ႕တြင္း ခရီးသည္တင္ယာဥ္လိုင္းမ်ား၌ လက္ရွိအသံုးျပဳေနသည့္ ယာဥ္စီးနင္းခ ေတာင္းခံျခင္းစနစ္တြင္ အီလက္ထရြန္းနစ္ကားလက္မွတ္(e-ticket)စနစ္ အသံုးျပဳႏိုင္ ရန္ ျပင္ဆင္လ်က္ရွိေၾကာင္း မထသ(ဗဟို)မွ သတင္းရရွိသည္။ အဆိုပါ e-ticket စနစ္မွာ iPay ကဲ့သို႔ ႀကိဳတင္ေငြေပးကတ္ စနစ္တစ္မ်ဳိးျဖစ္ၿပီး ၿမိဳ႕တြင္းခရီးသည္တင္ ယာဥ္လိုင္းမ်ား၌ လတ္တေလာႀကံဳေတြ႕ေနရသည့္ အေၾကြ ရွားပါးမႈႏွင့္ ယာဥ္စီးခ ပိုေတာင္း ျခင္းျပႆနာမ်ား ေလ်ာ့ပါးေစရန္ ရည္ရြယ္စီစဥ္ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ အဆိုပါ အီလက္ထရြန္းနစ္ လက္မွတ္စနစ္က်င့္သံုးႏိုင္ရန္ သက္ဆိုင္ ရာဌာနမ်ားႏွင့္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံသူမ်ား ေဆြးေႏြးညႇိႏိႈင္းလ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။ “ဒီစနစ္ကို က်င့္သံုးျခင္း အားျဖင့္ စပယ္ယာနဲ႔ ခရီးသည္ စကားမ်ားတာ ေလ်ာ့ႏိုင္မယ္၊ ညဘက္ ယာဥ္စီးခ ပိုေတာင္းတာေတြလည္း မျဖစ္ႏိုင္ေတာ့ဘူး၊ ေနာက္ဆံုး ကြၽန္ေတာ္တို႔ဆီ တိုင္စာေတြ ေရာက္တာလည္း နည္းသြားၿပီး ေျဖရွင္းရတဲ့ ရာခိုင္ႏႈန္းလည္း နည္းသြားမယ္ ထင္ပါတယ္”ဟု မထသ(ဗဟို)ဥကၠ႒ ဦးလွေအာင္က ေျပာသည္။ အီလက္ထရြန္းနစ္စနစ္ စတင္က်င့္သံုးပါက ယာဥ္လိုင္း အသီးသီးတြင္ လက္မွတ္စစ္မ်ား ခန္႔အပ္သြားမည္ ျဖစ္ၿပီး လက္ရွိတြင္ အဆိုပါစနစ္ ေျပာင္းလဲရန္ လာေရာက္ေဆြးေႏြးသည့္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံ လိုသူလုပ္ငန္းရွင္ နည္းပါးေနေသးေၾကာင္း မထသမွ သတင္းရရွိသည္။


Ref: Automobile

ျမန္မာတစ္ႏိုင္ငံလံုး၌ စက္သံုးဆီ အေရာင္းဆိုင္သစ္ေပါင္း ၄၆၀ ခန္႔ ဖြင့္လွစ္ေရာင္းခ်ခြင့္ျပဳရန္ စိစစ္ေန


ျမန္မာတစ္ႏိုင္ငံလံုး၌ စက္သံုးဆီအ ေရာင္းဆိုင္သစ္ေပါင္း ၄၆၀ ခန္႔ ဖြင့္လွစ္ ေရာင္းခ်ခြင့္ျပဳရန္ စိစစ္ လ်က္ရွိေၾကာင္း ‘ျမန္မာ့ေရနံထြက္ပစၥည္း ေရာင္း၀ယ္ေရးလုပ္ငန္း’မွ သတင္းရရွိသည္။ စိစစ္လ်က္ရွိသည့္ စက္သံုးဆီ အေရာင္းဆိုင္သစ္မ်ားတြင္ ေနျပည္ေတာ္ေကာင္စီ၌ ၁၃ ဆိုင္၊ ရန္ ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးတြင္ ၅၂ ဆိုင္၊ မႏၲေလးတိုင္း ေဒသႀကီး၌ ၅၆ ဆိုင္၊ ဧရာ၀တီတိုင္းေဒသႀကီး တြင္ ၄၉ ဆိုင္၊ ပဲခူးတိုင္းေဒသႀကီး၌ ၄၈ ဆိုင္၊ စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီးတြင္ ၃၆ ဆိုင္၊ မေကြးတိုင္းေဒသႀကီး၌ ၂၃ ဆိုင္၊ တနသၤာရီတိုင္းေဒသႀကီးတြင္ ၁၂ ဆိုင္၊ ကခ်င္ျပည္နယ္၌ ၂၈ ဆိုင္၊ ကယားျပည္နယ္တြင္ သံုးဆိုင္၊ ကရင္ျပည္နယ္၌ ေလးဆိုင္၊ ခ်င္းျပည္နယ္တြင္ တစ္ဆိုင္၊ မြန္ျပည္ နယ္၌ ၃၁ ဆိုင္၊ ရခိုင္ျပည္နယ္တြင္ ၂၂ ဆိုင္၊ ရွမ္းျပည္နယ္၌ ၈၂ ဆိုင္ စုစုေပါင္း အေရာင္းဆိုင္သစ္ ၄၆၀ ခန္႔ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ “စက္သံုးဆီဆိုင္ဖြင့္ဖို႔ လာေရာက္ ေလွ်ာက္ထားတာေတြကို သတ္မွတ္ထားတဲ့ အခ်က္အလက္ေတြ ကိုက္ညီမႈ ရွိ၊ မရွိ လိုက္လံ စိစစ္ ေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္”ဟု ‘ျမန္မာ့ ေရနံထြက္ပစၥည္း ေရာင္း၀ယ္ေရး လုပ္ငန္း’မွ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးက ဆိုသည္။ စက္သံုးဆီ အေရာင္းဆိုင္သစ္ ဖြင့္လွစ္ရန္အတြက္ စြမ္းအင္၀န္ႀကီးဌာနသို႔ အဆိုျပဳေလွ်ာက္ထားသည့္ သက္ဆိုင္ရာ ျပည္နယ္ ၊ တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႕၏ ကန္႔ကြက္မႈမရွိေၾကာင္း ေထာက္ခံခ်က္၊ ေျမပိုင္ဆိုင္မႈ အေထာက္အထား၊ ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်သည့္ စက္သံုးဆီရရွိႏိုင္မည့္ ကုမၸဏီအဖြဲ႕ အစည္း၏ ေထာက္ခံခ်က္၊ စာခ်ဳပ္စာတမ္းမ်ား လိုအပ္ေၾကာင္း သိရသည္။ လက္ရွိတြင္ ျမန္မာတစ္ႏိုင္ငံလံုးအေနျဖင့္ စက္သံုးဆီအေရာင္းဆိုင္ေပါင္း ၁,၀၉၇ ဆိုင္ဖြင့္လွစ္ ေရာင္းခ်လ်က္ရွိၿပီး ယင္းတြင္ ႏိုင္ငံပိုင္ စက္သံုးဆီအေရာင္းဆိုင္ ၁၂ ဆိုင္၊ ပုဂၢလိက စက္သံုးဆီအေရာင္းဆိုင္ ၁,၀၈၅ ဆိုင္တို႔ ပါ၀င္ေၾကာင္း သိရသည္။


Ref: Automobile

ယာဥ္အုိ၊ ယာဥ္ေဟာင္း အပ္ႏွံမႈစနစ္တြင္ ကားေကာင္းမ်ားကုိဖ်က္ဆီးခဲ့၍ အမ်ဳိးသားအက်ဳိးစီးပြားဆုံး႐ႈံးမႈ ျဖစ္ေပၚ


ယာဥ္အုိ၊ ယာဥ္ေဟာင္း အပ္ႏွံမႈ စနစ္တြင္ ကားေကာင္းမ်ားကုိ ဖ်က္ဆီးခဲ့၍ အမ်ဳိးသားအက်ဳိး စီးပြား(National Interest)ဆုံး႐ႈံးမႈ ျဖစ္ေပၚေနေၾကာင္း ကားအေရာင္း စင္တာပုိင္ရွင္တစ္ဦးက သုံးသပ္ ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ကားေဟာင္းအပ္ႏွံမႈ ေပၚလစီ အရ ကားတစ္စီးအပ္ၿပီး ျပည္ပမွ ကားသစ္တစ္စီး တင္သြင္းလွ်င္ ကညနအခြန္ ၆၀ ရာခုိင္ႏႈန္းအထိ သက္သာေသာေၾကာင့္ အပ္ကားမ်ား၏ေစ်းႏႈန္းမ်ားသည္ အင္ဂ်င္ ပါ၀ါ ၁၃၀၀ စီစီ ကားအသစ္ တစ္စီး၏တန္ဖုိးထက္ ျမင့္မားေနသည္။ ထုိ႔ျပင္ အပ္ကား မ်ား၏ တန္ဖုိး ျမင့္မားေနေသာေၾကာင့္ Condition ေကာင္းေသးေသာကားမ်ားကုိပါ အရည္က်ဳိ ဖ်က္ဆီးရန္ အပ္ႏွံခဲ့ၾကသည္။ ထုိကိစၥႏွင့္ပတ္သက္၍ ကား အေရာင္း စင္တာပုိင္ရွင္တစ္ဦးက “ယာဥ္အုိ၊ ယာဥ္ေဟာင္းအပ္ႏွံတဲ့စနစ္ကုိ ဖ်က္သိမ္းၿပီး အကၡရာအကန္႔အသတ္ မုိဒယ္အကန္႔အသတ္ မထားဘဲ ဖြင့္ေပးသင့္ပါတယ္၊ ကား ေဟာင္း စလစ္ေစ်းက သိပ္ေကာင္းတဲ့အတြက္ Condition ေကာင္းတဲ့ကားေတြကုိပါ ဖ်က္ပစ္ေနၾကပါတယ္၊ တုိင္းျပည္ကမခ်မ္းသာေသးလို႔ ကားေကာင္းေတြကုိ ဖ်က္ဆီးတာဟာ အမ်ဳိးသား အက်ဳိးစီးပြား (National Interest) ဆုံး႐ႈံးမႈ ျဖစ္ေပၚပါတယ္၊ ကားတစ္စီးကုိသံရည္ က်ဳိစက္႐ုံမွာ ေခ်လုိက္မယ္ဆုိရင္ တစ္တန္ေတာင္ မရပါဘူး၊ တန္ဖုိးအေနနဲ႔ တြက္ၾကည့္မယ္ဆုိရင္လည္း သုံးသိန္း၊ ေလးသိန္းေလာက္ပဲ ရွိပါတယ္၊ လက္ရွိေပၚလစီအရ ကားေဟာင္းတစ္စီးအပ္ၿပီး ျပန္ သြင္းမယ္ဆုိရင္ ကညန အခြန္ ၆၀ ရာခုိင္ႏႈန္းသက္သာတဲ့အတြက္ Land Cruiser လုိ ကားမ်ဳိးသြင္းမယ္ဆုိရင္ သိန္း ၁၈၀ ေလာက္ သက္သာလို႔ အပ္ကားေစ်းက ေကာင္းေနတာျဖစ္ ပါတယ္၊ တကယ္ဆုိရင္ တင္သြင္းလာတဲ့ကားေတြကုိ စလစ္ကပ္စရာ မလုိဘဲ လုိခ်င္တဲ့ အခြန္ကုိေကာက္ခံလုိက္မယ္ဆုိရင္ စလစ္ေစ်းရွိေတာ့မွာမဟုတ္ပါဘူး၊ ကား ေဟာင္းအပ္ၿပီး ကားသစ္သြင္းခ်င္တဲ့သူေတြ အတြက္ကုိေတာ့ အပ္မယ့္ကားကုိ တန္ဖုိးတစ္ခု သတ္မွတ္ၿပီး အပ္ႏွံခြင့္ေပးသင့္ပါတယ္”ဟု ဆုိခဲ့သည္။ လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ယာဥ္အုိ၊ ယာဥ္ေဟာင္းအပ္ႏွံမႈ ေပၚလစီ ထြက္ေပၚမလာေသးေသာေၾကာင့္ ကားေဟာင္းစလစ္ေစ်းမွာ ျမင့္တက္ ေနၿပီး ‘အ’အကၡရာစလစ္ အမည္ေပါက္စလစ္ တစ္ေစာင္ သည္ ၉၇ သိန္း၀န္းက်င္ ေပါက္ေစ်းရွိေၾကာင္း သိရသည္။


Ref: Automobile

၁က/ အကၡရာကားမ်ား ႀကိဳတင္၀ယ္ယူမႈေၾကာင့္ ေစ်းႏႈန္းျမင့္တက္


‘၁က’ အကၡရာကားမ်ားကို ႀကဳိ တင္၀ယ္ယူမႈမ်ားေၾကာင့္ ေစ်းႏႈန္းမ်ား ျမင့္တက္ေနေၾကာင္း ကား ၀ယ္/ေရာင္းမ်ားမွတစ္ဆင့္ သိရွိရသည္။ ထားပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာန၊ ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရးညႊန္ ၾကားမႈဦးစီးဌာနက ၿပီးခဲ့သည့္ ႏွစ္ေအာက္တိုဘာ ၂၅ ရက္တြင္ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္မွစ၍ ယာဥ္သက္တမ္းအလုိက္ အပ္ႏွံခြင့္ေပးမည္ဟု သတင္း ထုတ္ျပန္ခဲ့ေသာ္လည္း သံုးလေက်ာ္ ကာလအထိ အေကာင္အထည္ မေဖာ္ႏိုင္ေသးေသာေၾကာင့္ မူလအတုိင္း အကၡရာအစဥ္အလိုက္ အပ္ႏွံခြင့္ေပး ဖြယ္ရွိသည္ဟု ကားေလာကအတြင္း၌ သတင္းမ်ား ထြက္ေပၚေနသည္။ သုိ႔ျဖစ္၍ ယာဥ္အို၊ ယာဥ္ေဟာင္း ၀ယ္။ေရာင္းမ်ားသည္ ‘အ’အကၡရာအၿပီး ေနာက္ဆက္တဲြ အကၡရာျဖစ္သည့္ ‘၁က’ ကားမ်ားကို ႀကဳိတင္၀ယ္ယူထားေနျခင္းျဖစ္သည္။ ယခုရက္ပိုင္းအတြင္း ျဖစ္ေပၚေနေသာ ‘၁က’ အကၡရာကား မ်ားႏွင့္ပတ္သက္၍ ကား၀ယ္/ေရာင္းတစ္ဦးက “ ‘အ’အကၡရာ ၿပီးရင္ ‘၁က’ အကၡရာကားေတြကို အပ္ႏွံခြင့္ ေပးလိမ့္မယ္ဆိုတဲ့ အထင္နဲ႕ အပ္ကား၀ယ္/ေရာင္းႀကီးေတြက ‘၁က’ကားေတြကို ႀကိဳတင္ၿပီးေတာ့ ၀ယ္ယူေန ၾကပါတယ္၊ ဒါေၾကာင့္လည္း ‘၁က’ ကားေတြေစ်းက ငါးသိန္းေလာက္ ျမင့္တက္သြားပါတယ္၊ သက္တမ္း ႏွစ္ႏွစ္ဆယ္ကား ပဲေခၚေခၚ အကၡရာအစဥ္လိုက္ အတုိင္းပဲေခၚ ေခၚ ဒီအခ်ိန္မွာ ‘၁က’ကားေတြကို၀ယ္ ထားမယ္ဆိုရင္ အ႐ႈံးမရွိပါဘူး”ဟု ဆိုခဲ့သည္။ ‘၁က’ကားမ်ားကို ႀကဳိတင္ ၀ယ္ယူသူမ်ားေၾကာင့္ ေစ်းကြက္အတြင္းတြင္ ထုိ အကၡရာ ကားမ်ားမွာ ၀ယ္လိုအားမ်ားၿပီး ေရာင္းကား နည္းပါးေနေၾကာင္း သိရသည္။ ယခုရက္ပုိင္းအတြင္း ျဖစ္ေပၚေနေသာ ေစ်းကြက္အရ ‘၁က’ အကၡရာ ကားမ်ားသည္ ၇၅ သိန္း၀န္းက်င္ႏွင့္ ၂က၊ ၃က အကၡရာကားမ်ားသည္ ၆၅ သိန္း ၀န္းက်င္ ေပါက္ေစ်းရွိေၾကာင္း ကား၀ယ္/ေရာင္းမ်ားထံမွ သိရသည္။


Ref: Automobile

ကမၻာ့ေရာင္းအား အေကာင္းဆံုး စာရင္းတြင္ အဆင့္သံုးေနရာသို႔ ဂ်ီအမ္ ပထမဦးဆံုးအႀကိမ္ ဆင္းသက္ေပးခဲ့ရ


အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စု၏အႀကီးဆံုး ကားကုမၸဏီႀကီးျဖစ္သည့္ ဂ်ီအမ္သည္ ကမၻာ့ေရာင္းအား အေကာင္းဆံုး ကုမၸဏီစာရင္းတြင္ အဆင့္သံုးေနရာသို႔ ပထမဦးဆံုး အႀကိမ္ေရာက္ရွိသြားခဲ့ေၾကာင္း ‘Economic times သတင္းစာ’က ဇန္န၀ါရီလ ၃၁ ရက္တြင္ ေရးသားေဖာ္ျပခဲ့သည္။ ၁၉၀၈ ခုႏွစ္တြင္ မစ္ခ်ီဂန္ျပည္နယ္၌ စတင္ တည္ ေထာင္ခဲ့ေသာ ဂ်ီအမ္သည္ ၁၉၃၁ ခုႏွစ္မွ ၂၀၀၇ခုႏွစ္ထိ ကမၻာ့ေရာင္းအားအေကာင္းဆံုး ကုမၸဏီအျဖစ္ ၇၇ ႏွစ္ဆက္တိုက္ရပ္ တည္ႏိုင္ခဲ့သည္။ သို႔ေသာ္ ၂၀၀၈မွ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ထိ ငါးႏွစ္အတြင္း ပထမေနရာကို မဟာၿပဳိင္ဘက္တုိယိုတာထံ လြဲေျပာင္းေပးခဲ့ရေသာ္လည္း တတိယေနရာအထိ ဆင္းသက္ေပးခဲ့ရျခင္း မရွိခဲ့ေပ။ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္တြင္မူ တစ္ကမၻာလံုးတြင္ ကားစီးေရ ၉ ဒသမ ၇၁ သန္း ေရာင္းခ် ႏိုင္ခဲ့ေသာ္လည္း အဆင့္သတ္မွတ္ခ်က္အရ တိုယိုတာႏွင့္ ဂ်ာမာန္ကုမၸဏီ ေဗာက္စ္၀က္ဂန္တုိ႔၏ ေနာက္ တတိယေနရာတြင္သာ ရပ္တည္ႏုိင္ခဲ့သည္။ ၿပီးခဲ့သည့္ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္အတြင္း တုိယိုတာသည္ ကားစီးေရ ၉ ဒသမ ၉၈ သန္း ေရာင္းခ်ကာ ေရာင္းအား အေကာင္းဆံုးဆုကို ေျခာက္ႏွစ္တာအတြင္း ငါးႀကိမ္ေျမာက္ ရရွိခဲ့ၿပီး ေမာက္စ္၀က္ဂန္က ကားစီးေရ ၉ ဒသမ ၇၃ သန္း ေရာင္းခ်ကာ ဒုတိယေနရာတြင္ ရပ္တည္ႏိုင္ခဲ့သည္။ ဂ်ီအမ္ကို ေက်ာ္ ျဖတ္ကာ ဒုတိယေနရာသို႔ တက္လွမ္းလာခဲ့ေသာ ေဗာက္စ္၀က္ဂန္သည္၎တုိ႔ ကုမၸဏီမွ ထုတ္လုပ္သည့္ကားတံဆိပ္ ၁၂ မ်ဳိးစလံုး ေရာင္းအားတက္ခဲ့ေသာေၾကာင့္ အျမတ္ေငြ ရရွိမႈပမာဏမွာလည္း ျမင့္တက္လာခဲ့သည္။ ေဗာက္စ္၀န္ဂန္ကုမၸဏီသည္ Audi ၊ SEAT ၊ Skoda ၊ Porsche ၊ VW ၊ Lamborghini ၊ Bentley ၊ Bugatti ၊ VW Commercial Vehicles ၊ Ducati ၊ Man ႏွင့္ Scania အမွတ္တံဆိပ္ကားမ်ားကို ထုပ္လုပ္ ေရာင္းခ်လ်က္ရွိၿပီး ၂၀၀၈ ခုႏွစ္အတြင္း တစ္ႏွစ္တာ ေရာင္းအား အေကာင္းဆံုး ပမာဏကိုဆယ္သန္း အထိ ျဖစ္လာေစရန္ ရည္ရြယ္ထားသည္။


Ref: Automobile

5G အကၡရာအပူးနံပါတ္ ခုနစ္ခု ေရာင္းခ်ခဲ့ၿပီးျဖစ္


ကုန္လမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနအေနျဖင့္ ေဖေဖာ္၀ါရီ ၆ ရက္တြင္ စတင္ထုတ္ေပးခဲ့ေသာ 5G အကၡရာမ်ားထဲမွ 5G အပူးနံပါတ္ ခုနစ္ခု ေရာင္းခ်ခဲ့ၿပီးျဖစ္ ေၾကာင္း ‘ကညနမွတ္ပံု တင္ဌာန(ျမင္သာ) ကညန႐ုံး’မွ သိရသည္။ ကနဦးမွတ္ပံုတင္ဌာနအေနျဖင့္ ယာဥ္ပုိင္ရွင္မ်ား အဆင္ေျပေစရန္အတြက္ စိတ္ႀကိဳက္နံပါတ္ ႀကိဳတင္ ေရာင္းခ်မႈျပဳလုပ္ေပးလ်က္ရွိၿပီး 5G/2811 သို႔ ေရာက္ရွိိခ်ိန္၌ အပူးနံပါတ္ ခုနစ္ခု ေရာင္းခ်ခဲ့ၿပီး ျဖစ္သည္။ ေရာင္းခ်ၿပီးေသာ 5G အပူးနံပါတ္မ်ား မွာ 5G/2222 ကို က်ပ္ ၁၄ သိန္း၊ 5G/3333 ကို က်ပ္ ၁၂ သိန္း၊ 5G/4444 ကို က်ပ္သိန္း ႏွစ္ဆယ္ႏွင့္ 5G/5555 ကို က်ပ္ သိန္း ေလးဆယ္၊ 5G/7777 ကို က်ပ္သိန္း ေလးဆယ္၊ 5G/ 8888 ကို က်ပ္ ၃၆ သိန္းႏွင့္ 5G/9999 ကို က်ပ္ ၅၂ သိန္း တုိ႔ျဖင့္ အသီးသီး ေရာင္းခ်ေပးခဲ့သည္။ ေရာင္းခ်ရန္ က်န္ရွိသည့္ 5G/1111 ႏွင့္ 5G/6666 တုိ႔မွာလည္း ႀကိဳတင္မွာယူမႈမ်ား ျပဳလုပ္ထားေၾကာင္း သိရသည္။ “5G အကၡရာနံပါတ္ေတြကေတာ့ လူႀကိဳက္မ်ားတဲ့အတြက္ နံပါတ္ လာေရာက္ထုတ္ယူတဲ့သူေတြ၊ စိတ္ႀကိဳက္နံပါတ္ ၀ယ္ယူသူေတြနဲ႔ လက္မလည္ေအာင္ပါပဲ၊ နံပါတ္အလွေတြလည္း အေတာ္ေလး ေရာင္းရပါတယ္၊ အပူးအကၡရာေတြဆိုရင္ 5G/1111 နဲ႕ 5G/6666 ပဲ ေရာင္းဖို႔ က်န္ ေတာ့တယ္”ဟု ‘ျမင္သာ ကညန႐ုံး၊ ကနဦးမွတ္ပံုတင္ဌာန’မွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနအေနျဖင့္ ျပည္ပမွ တင္သြင္းလာေသာယာဥ္မ်ားအား မွတ္ပံုတင္မ်ားျပဳလုပ္ ေပးလ်က္ရွိရာ ေဖေဖာ္၀ါရီ ၁ ရက္အထိ ေရာက္ရွိနံပါတ္ 5G/3572 ၊ DD/5912 ႏွင့္ 8L/3844 သို႔ ေရာက္ရွိ သြားၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ကနဦးမွတ္ပံုတင္ဌာနမွ သိရသည္။


Ref : Automobile

ယာဥ္အို၊ ယာဥ္ေဟာင္းအပ္ႏွံမႈ ထြက္ေပၚမလာေသး ေသာေၾကာင့္ ‘အ’အကၡရာစလစ္မ်ား သိန္းတစ္ရာ ေက်ာ္အထိ ျမင့္တက္


ယာဥ္အို၊ ယာဥ္ေဟာင္း အပ္ႏွံမႈ ေပၚလစီအသစ္ ထြက္ေပၚမလာ ေသးေသာေၾကာင့္ ‘အ’အကၡရာ စလစ္မ်ားသည္ သိန္းတစ္ရာေက်ာ္အထိ ျမင့္တက္သြားခဲ့ေၾကာင္း ကား၀ယ္/ေရာင္းမ်ားထံမွ သိရွိရသည္။ ရထားပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာနက ၿပီးခဲ့သည့္ႏွစ္ ေအာက္တိုဘာ ၂၅ ရက္တြင္ ႏိုင္ငံပိုင္သတင္းစာမ်ားမွတစ္ဆင့္ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္မွ စ၍ ယာဥ္အို၊ ယာဥ္ေဟာင္းမ်ားကို ယာဥ္သက္တမ္းအလိုက္ အပ္ႏွံခြင့္ေပးမည္ဟု သတင္းထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။ သို႔ေသာ္ ထုိသတင္းထုတ္ ျပန္ၿပီး သံုးလေက်ာ္ ကာလ အထိ လက္ေတြ႕ အေကာင္အထည္မေဖာ္ႏုိင္ေသးေသာေၾကာင့္ ကားေဟာင္း စလစ္ေစ်းမ်ား တစ္ပတ္ထက္ တစ္ပတ္ ျမင့္တက္လာခဲ့သည္။ ယခုတစ္ပတ္အတြင္း ျဖစ္ေပၚေန ေသာ စလစ္ေစ်းကြက္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ကား၀ယ္/ေရာင္းတစ္ ဦးက “ေပၚလစီသစ္ထြက္ေပၚမ လာေသးသလို ‘အ’ ၿပီးရင္ ဘယ္ အကၡရာကိုေခၚယူမယ္ဆိုတာ ခန္႔ မွန္းလို မရတဲ့အတြက္ စလစ္ေစ်း အေျပာင္းအလဲေတြ ျဖစ္ေပၚေနပါတယ္၊ ေစ်းကြက္ထဲမွာ စလစ္၀ယ္လိုအားေကာင္းၿပီး အပ္ကားက သိပ္မက်န္ေတာ့တဲ့အတြက္ စလစ္ေစ်းက ဒီတစ္ပတ္အတြင္းမွာ က်ပ္ သိန္းတစ္ရာအေပၚကို ေရာက္ရွိသြားခဲ့ပါတယ္”ဟု ဆိုခဲ့သည္။ ေစ်းကြက္အတြင္း ျဖစ္ေပၚေနေသာ ကားေဟာင္းႏွင့္ စလစ္ေစ်းကြက္မွာ ‘လ၊သ၊အ’အကၡရာ ကားေဟာင္းတစ္စီးလွ်င္ က်ပ္ ၉၉ သိန္းႏွင့္ အမည္ေပါက္ စလစ္ တစ္ေစာင္လွ်င္ က်ပ္ ၁၀၄ သိန္း ၀န္းက်င္၊ တကၠစီအပ္ကားတစ္စီးလွ်င္ က်ပ္သိန္း ၆၀ ၀န္းက်င္ႏွင့္ တကၠစီစလစ္တစ္ေစာင္လွ်င္ က်ပ္ ၆၄ သိန္း၀န္းက်င္၊ နံပါတ္အနီ Chery QQ3 ကားေဟာင္းတစ္စီးလွ်င္ က်ပ္ ၅၈ သိန္း၀န္းက်င္ ေပါက္ေစ်း အသီးသီး ရွိ ေၾကာင္း ကား၀ယ္/ေရာင္းမ်ားထံမွ သိရသည္။


Ref : Automobile

 

ဘဏ္အေကာင့္အတုလုပ္ၿပီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းခြင့္ပါမစ္ ေလွ်ာက္ထားသူမ်ားကို စီးပြား/ကူးသန္းမွ စိစစ္ေတြ႕ရွိ


ဘဏ္အေကာင့္ အတုလုပ္ၿပီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းခြင့္ ပါမစ္ ေလွ်ာက္ထားသူမ်ားကို စိစစ္ေတြ႕ရွိခဲ့ေၾကာင္း ‘စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန’မွ သိရွိ ရသည္။ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းသူ အခ်ဳိ႕သည္ ျပည္ပမွ ကားမ်ားကို ၀ယ္ယူရန္အတြက္ အမွွန္တကယ္ ႏုိင္ငံျခားေငြစာရင္းမျပဳလုပ္ဘဲ စာရြက္စာတမ္း အတုမ်ား ျဖင့္ ပါမစ္ေလွ်ာက္ထားသူမ်ား ရွိေနသည္။ ႏိုင္ငံျခားေငြစာရင္း ျပဳလုပ္ရာတြင္ အစိုးရဘဏ္မ်ားျဖစ္သည့္ MICB ႏွင့္ MFTB ဘဏ္တို႔၌ ဘဏ္စာ အုပ္စနစ္ က်င့္သံုးေသာ ေၾကာင့္ အတုျပဳလုပ္၍မရေပ။ သုိ႔ေသာ္ ပုဂၢလိကဘဏ္မ်ား၌ ဘဏ္ခ်လန္ကို အသံုးျပဳေသာေၾကာင့္ ကားတင္သြင္းသူ အခ်ဳိ႕က အမွန္တကယ္ေငြစာရင္း မဖြင့္လွစ္ဘဲ အတုျပဳလုပ္ေနေၾကာင္း ကားတင္သြင္းသူတစ္ဦး ထံမွ သိရသည္။ ဘဏ္အေကာင့္ အတုျဖင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းခြင့္ ပါမစ္မ်ားကို စိစစ္ေတြ႕ရွိခဲ့ျခင္းႏွင့္ပတ္သက္၍ စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက “ဘဏ္အေကာင့္ အတုျပဳလုပ္ၿပီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တင္သြင္းခြင့္ပါမစ္ ေလွ်ာက္ထားသူေတြကို စိစစ္ေတြ႕ရွိခဲ့ပါတယ္၊ MFTB နဲ႔ MICB တုိ႔မွာ ႏုိင္ငံျခားေငြစာရင္းဖြင့္ရင္ ဘဏ္စာအုပ္ျပဳလုပ္ေပးတဲ့အတြက္ ခိုင္မာမႈရွိပါတယ္၊ ပုဂၢလိကဘဏ္ေတြကေတာ့ Statement နဲ႔ ထုတ္ေပးပါတယ္၊ ဘဏ္ေတြမွာ ေငြတကယ္ထည့္ရင္ေတာ့ Statement အစစ္နဲ႔ထုတ္ေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္၊ ဌာနအေနနဲ႔ကလည္း ဘဏ္ေတြဆီကလာတဲ့ Statement ေတြကို လက္ခံေပးရမွာ ျဖစ္ပါတယ္၊ ဒါေပမဲ့ တစ္ရက္ကို ပါမစ္အေစာင္ သံုးရာေလာက္ထုတ္ေပးရၿပီး အခ်ိန္မီလုပ္ေပးမွ ေက်နပ္ၾကတဲ့အတြက္ အကုန္လံုးကိုေတာ့ စိစစ္ မေပးႏုိင္ပါဘူး၊ ဒါေၾကာင့္ အားနည္းခ်က္ေတြရွိလာခဲ့ၿပီး အခြင့္အေရးသမားတခ်ဳိ႕က ဟာကြက္အေပၚမွာ လုပ္စားသြားၾကတာ ျဖစ္ပါတယ္၊ ဒီျဖစ္စဥ္က ဌာနနဲ႔ မဆိုင္သလို ဘဏ္ေတြနဲ႔လည္း မဆိုင္ပါဘူး၊ ဘဏ္အေကာင့္အတု လုပ္တဲ့သူေတြကို အေရးယူဖို႔ဆိုတာ ႏွစ္ခ်က္ရွိပါတယ္၊ အေကာင့္ဖြင့္တဲ့သူကိုပဲ အေရးယူမလား၊ ကုမၸဏီကိုပဲ အေရးယူမလားဆိုတာ စဥ္းစားရက်ပ္ေနပါတယ္၊ မွတ္ပံုတင္ငွားၿပီး ေသာင္းဂဏန္းေလာက္ပဲရတဲ့သူေတြကို အေရးယူမယ္ဆိုရင္ မျဖစ္သင့္သလို၊ ကုမၸဏီကို အေရးယူ မယ္ဆိုရင္လည္း ထြက္ေျပးတိမ္းေရွာင္သြားမွာျဖစ္ပါတယ္၊ ဒါေၾကာင့္ အေရးယူဖို႔ ဆိုတာထက္ ျပႆနာအရင္းအျမစ္ကို စဥ္းစားရမွာျဖစ္ပါတယ္”ဟု ၎၏အျမင္ကို သံုးသပ္ေျပာဆိုခဲ့သည္။


Ref: Automobile

အပ္ကားမ်ား ရွားပါးလာျခင္းေၾကာင့္ ထပ္မံေခၚယူမည့္ အကၡရာအား ပုိင္ရွင္မ်ားစိတ္၀င္တစား ေစာင့္ၾကည့္ေန


ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအတြင္း အပ္ႏွံဆဲျဖစ္သည့္ ‘လ၊သ၊အ’အပ္ကားမ်ား ရွားပါးလာျခင္းေၾကာင့္ ထပ္မံေခၚယူမည့္ အကၡရာအား ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ားအေနျဖင့္ စိတ္၀င္ တစား ေစာင့္ၾကည့္ေနရေၾကာင္း ကား၀ယ္/ေရာင္းမ်ားထံမွ သိရသည္။ လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ အပ္ႏွံဆဲ ‘အ’အကၡရာကားမ်ားမွာ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအတြင္း အစီးေရ ၄,၇၅၀ ရွိရာ ေဖေဖာ္၀ါရီ ၁၀ ရက္တြင္ အစီးေရ ၄,၁၀၇ စီး အပ္ႏွံ ၿပီးစီးခဲ့ၿပီး ျဖစ္သည္။ ထုိ႔အတူ အပ္ႏွံရန္က်န္ရွိသည့္ ‘လ’ အကၡရာကားမ်ားမွာ အပ္ႏွံရန္ ၄,၀၅၄ စီး ရွိသည့္အနက္ ေဖေဖာ္၀ါရီ ၁၀ ရက္အထိ အစီးေရ ၃,၉၃၅ စီး အပ္ႏွံခဲ့ၿပီး ‘သ’ အကၡရာကားမ်ားမွာ အပ္ႏွံရန္ အစီးေရ ၄,၇၀၀ ရွိသည့္အနက္ နယ္ကားမ်ားအပါ အ၀င္ ၄,၇၁၅ စီးအပ္ႏွံၿပီး ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ Chery QQ3 ကားမ်ားအပ္ႏွံမႈတြင္ ေဖေဖာ္၀ါရီ ၁၀ ရက္အထိ အစီးေရ ၂၃၁ စီး အပ္ႏွံၿပီးစီးခဲ့ၿပီး အကၡရာစံုမွ ေန႔စဥ္ ကား အစီးေရ ေျခာက္ဆယ္၀န္းက်င္ခန္႔ လာေရာက္အပ္ႏွံလ်က္ ရွိေၾကာင္း ‘ယာဥ္အို၊ ယာဥ္ေဟာင္း အပ္ႏွံမႈဌာန’မွ သိရသည္။ “ယာဥ္အို၊ ယာဥ္ေဟာင္းအပ္ႏွံမႈက အရင္ရက္ ေတြကထက္စာရင္ အခုရက္ပုိင္းမွာ အပ္ႏွံမႈ ျပန္မ်ားလာတာ ေတြ႕ရတယ္၊ အပ္ႏွံဖို႔က်န္ရွိတဲ့ အကၡရာကားေတြလည္း လာေရာက္ အပ္ႏွံၾကပါတယ္၊ အပ္ႏွံမႈ စာရင္း အရ အပ္ႏွံမယ့္ကားေတြကလည္း အနည္းငယ္ပဲရွိေတာ့တယ္၊ ေနာက္ထပ္အပ္ႏွံခြင့္ျပဳမယ့္ အကၡရာကေတာ့ အကၡရာအစဥ္လိုက္ပဲ ေခၚမလား၊ ယာဥ္သက္တမ္း အလုိက္ပဲ ေခၚမလားဆိုတာ မသိရေသးပါဘူး၊ ႐ုံးခ်ဳပ္က ညႊန္ၾကားခ်က္လည္း မလာေသးတဲ့အတြက္ ေျပာလို႔မရဘူး၊ ညႊန္ၾကားခ်က္ရတာနဲ႔ အခ်ိန္ နဲ႔တစ္ေျပးညီ ေျပာၾကားမႈေတြ ျပဳ လုပ္ၿပီး အပ္ကားေတြကိုလက္ခံေပး သြားမွာျဖစ္ပါတယ္”ဟု ယာဥ္အို၊ ယာဥ္ေဟာင္းအပ္ႏွံမႈဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။ အပ္ကား ရွားပါး လာျခင္းႏွင့္ အတူ ထပ္မံေခၚယူမည့္ အကၡရာကို မသိရေသးေသာေၾကာင့္ အပ္ကားမ်ား၏ ေစ်းႏႈန္းသည္ အနည္းငယ္ျမင့္တက္သြားခဲ့ၿပီး ‘အ’အကၡရာ စလစ္တစ္ေစာင္လွ်င္ က်ပ္(၁၀၄) သိန္း ၀န္းက်င္ရွိေၾကာင္း ေစ်းကြက္အတြင္းမွ သိရသည္။


Ref : Automobile

ရန္ကုန္ၿမိဳ႔တြင္း၌ အျမန္ယာဥ္မ်ား ေျပးဆြဲႏိုင္ရန္ ႐ုံးတက္၊ ႐ုံးဆင္းခ်ိန္ ဘတ္စ္ကားစီး ခရီးသည္ဦးေရ စစ္တမ္းေကာက္ယူ


ရန္ကုန္ၿမဳိ႕တြင္း၌ အျမန္ယာဥ္မ်ား ၀င္ေရာက္ေျပးဆြဲႏိုင္ရန္ ႐ုံးတက္၊ ႐ုံးဆင္းခ်ိန္ ဘတ္စ္ကားစီး ခရီးသည္ အေရအတြက္ကုိ စစ္တမ္းေကာက္ယူလ်က္ရွိေၾကာင္း အျမန္ ယာဥ္ေျပးဆြဲမည့္ ‘ေမတၱာလႈိင္း ယာဥ္လိုင္း’မွ သတင္းရရွိသည္။ အျမန္ယာဥ္ ေျပးဆြဲႏုိင္ရန္ အတြက္ ေမတၱာလႈိင္းယာဥ္လိုင္းႏွင့္ သက္ဆုိင္ရာဌာနမ်ား ပူးေပါင္း ေဆြးေႏြး မႈမ်ား ျပဳလုပ္လ်က္ရွိကာ လက္ရွိတြင္ ဘတ္စ္ကားစီးနင္းမႈ အမ်ားဆံုးအခ်ိန္ျဖစ္သည့္ ႐ုံးတက္၊ ႐ုံးဆင္းခ်ိန္မ်ား၌ လူဦးေရစစ္တမ္း ေကာက္ယူ၍ ရရွိလာမည့္ ရလဒ္ႏွင့္ အက်ဳိးအျမတ္ အေပၚမူတည္ကာ အျမန္ယာဥ္ ေျပးဆြဲႏိုင္ျခင္း ရွိ/မရွိကို ထုတ္ျပန္ ေပးသြားမည္ ျဖစ္သည္။ “ကြၽန္ေတာ္တို႔ ယာဥ္လိုင္းအေနန႔ဲ လက္ရွိမွာ အျမန္ယာဥ္ ေျပးဆြဲႏိုင္ဖို႔အတြက္ ယာဥ္အစီးေရ ကိုးဆယ္ေက်ာ္ ရွိတယ္၊ အရင္က ဒီယာဥ္အစီးေရေတြနဲ႔ အဆင့္ျမင့္ယာဥ္လိုင္း ေျပးဆဲြဖို႔ တင္ျပထားတယ္၊ အေၾကာင္းမျပန္ခဲ့ဘူး၊ အခုေတာ့ အျမန္ယာဥ္ေျပးဆဲြဖို႕ ညႇိႏႈိင္းေနတယ္၊ အခု ခရီးစဥ္ အေျခအေန စစ္တမ္းေကာက္ယူမႈလည္း လုပ္ေနတယ္၊ ဥပမာ ေရႊျပည္သာမွာေနတဲ့သူေတြက ၿမဳိ႕ထဲကို ေရာက္ဖို႔ဆိုရင္ သံုးနာရီေလာက္ အခ်ိန္ေပးရတယ္၊ ဒါကို အခ်ိန္ ဘယ္လိုခ်ဳံ႕မလဲေပါ့၊ ၿပီးေတာ့ ကားေပၚမွာ သက္ေသာင့္သက္သာနဲ႔ စီးနင္းလိုက္ပါႏိုင္ေအာင္ေရာေပါ႔”ဟု ေမတၱာလႈိင္းမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။ အျမန္ယာဥ္ ေျပးဆြဲမည့္အေပၚ ၿမိဳ႕ျပစီမံခန္႔ခြဲမႈ ကြၽမ္းက်င္ ပညာရွင္တစ္ဦးက “တကယ္ေတာ့ ျမန္တာ၊ ေႏွးတာက အဓိကမက်ဘူး၊ လႈိင္သာယာ၊ ေရႊျပည္သာ၊ ေျမာက္ဒဂံု၊ ေျမာက္ဥကၠလာပက ခရီးသည္ေတြ ၿမဳိ႕ထဲေရာက္ဖို႔ အခ်ိန္ေပးစီးရတာ မွန္တယ္၊ ထုိက္သင့္သေလာက္ေတာ့ အခ်ိန္ေပးစီးရမွာပဲ၊ ဒါေပမဲ့ အခုက ၾကာသင့္တာထက္ ပိုၾကာေနတယ္၊ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တာနဲ႔ စီမံခန္႔ခြဲမႈ ညံ့တာေၾကာင့္လည္းပါတယ္၊ ေနာက္ ဘတ္စ္ကားအခ်င္းခ်င္း ေက်ာ္တက္တာေတြကိုလည္း တားျမစ္ရမယ္၊ ဒီလိုဆိုရင္ အဆင္ေျပႏုိင္မယ္”ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။ အျမန္ယာဥ္ ေျပးဆြဲခြင့္ရရွိမည္ ဆိုပါက ဘတ္စ္ကားတစ္စီးလွ်င္ ငါးမိနစ္ျခား ေျပးဆြဲ၍ မွတ္တိုင္တိုင္း၌ လက္မွတ္အေရာင္းဂိတ္ စခန္းမ်ား ထားရွိေပးမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရၿပီး လက္ရွိတြင္အျမန္ယာဥ္ ေျပးဆြဲမႈလမ္းေၾကာင္း၊ စီးနင္းခ လက္မွတ္ႏႈန္းထားမ်ားကိုမူ သတ္မွတ္ရျခင္း မရွိေသးေၾကာင္း အထက္ ပါယာဥ္လိႈင္းမွ သိရသည္။


Ref: Automobile

အဆင့္ျမင့္ ယာဥ္ရပ္နားစခန္း သံုးခု ဗိုလ္တေထာင္ႏွင့္ ကမာရြတ္ၿမိဳ႔နယ္တို႕တြင္ တည္ေဆာက္မည္


ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အတြင္း၌ အဆင့္ျမင့္ ယာဥ္ရပ္နားစခန္းသံုးခုကို ဗိုလ္တေထာင္ၿမိဳ႕နယ္ႏွင့္ ကမာရြတ္ၿမိဳ႕နယ္တို႔၌ တည္ေဆာက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ‘ရန္ကုန္ ျမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ’မွ သတင္းရရွိသည္။ ယာဥ္ရပ္နားစခန္းမ်ားကို ဗိုလ္တေထာင္ၿမိဳ႕နယ္တြင္ ၄၅ လမ္း ရွိ ေျမဧရိယာ ၂ ဒသမ ၅၆၁ ဧကႏွင့္ ကုန္သည္လမ္းႏွင့္ သိမ္ျဖဴလမ္းေထာင့္ရွိ ေျမဧရိယာ ၃ ဒသမ ၀၆၈ ဧကတုိ႔တြင္ လည္းေကာင္း၊ ကမာရြတ္ၿမိဳ႕နယ္တြင္ လွည္းတန္းလမ္းႏွင့္ ထန္းတပင္လမ္းေထာင့္ရွိ ေျမဧရိယာ ၀ ဒ သမ ၁၀၃ ဧကတြင္ လည္းေကာင္း တည္ေဆာက္ရန္ ေရြးခ်ယ္ထားေၾကာင္း သိရသည္။ “အဆင့္ျမင့္ ယာဥ္ရပ္နားစခန္းေဆာက္လုပ္မွာ ျဖစ္တဲ့အတြက္ ဌာနနဲ႔ ပုဂၢလိက အက်ဳိးတူပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ဖို႔ စီစဥ္ထားတယ္၊ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ လႊတ္ေတာ္အစည္း အေ၀းမွာကတည္းက အထပ္ျမင့္ ယာဥ္ရပ္နားစခန္း ေဆာက္လုပ္ဖို႔ တင္ျပခဲ့ေပမဲ့ အခ်က္အလက္ စုေဆာင္းမႈ၊ ေျမေနရာ ရွာေဖြမႈေတြေၾကာင့္ အခုမွ စတင္ျဖစ္တာပါ၊ ေနာက္ပိုင္းက်ရင္ေတာ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ အဆင္ေျပမယ့္ ေျမေနရာေတြမွာ ယာဥ္ရပ္နားစခန္းေတြ ေဆာက္လုပ္သြားဖို႔ ရွိပါတယ္”ဟု ‘ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္၊ အင္ဂ်င္နီယာ ဌာန(အေဆာက္အအံု)’မွ လက္ေထာက္ဌာနမွဴးက ေျပာသည္။ ယာဥ္ရပ္နား စခန္း လုပ္ကိုင္လိုသည့္ ျပည္တြင္း၊ ျပည္ပ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအေနျဖင့္ ေဖေဖာ္၀ါရီ ၂၅ ရက္မွစ၍ ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္၊ အင္ဂ်င္နီယာဌာန(အေဆာက္အအံု) တြင္ တင္ဒါ ေလွ်ာက္လႊာ တစ္စံု အေမရိကန္ေဒၚလာ ငါးရာ၊ သို႔မဟုတ္ က်ပ္ေငြ ငါးသိန္းျဖင့္ လာေရာက္၀ယ္ယူႏိုင္ၿပီး မတ္ ၃၁ ရက္ ေနာက္ဆံုးထား၍ တင္ဒါေလွ်ာက္လႊာႏွင့္အတူ အာမခံ အေမရိကန္ ေဒၚလာ တစ္သိန္း စေပၚေငြတင္၍ ေလွ်ာက္ထားႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။ လက္ရွိတြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၌ ပုဂၢလိက ယာဥ္ရပ္နားစခန္းအျဖစ္ ေျမနီကုန္း၊ ရွင္ေစာပု ယာဥ္ရပ္နား စခန္းတစ္ခုသာရွိၿပီး ၂၀၁၃ ခုႏွစ္မွ စတင္ဖြင့္လွစ္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။


Ref: Automobile

အို/ေဟာင္း စီမံခ်က္အရ CNG ျပန္လည္တပ္ဆင္ေပးမႈ ၉၅ ရာခိုင္ႏႈန္းေက်ာ္ ၿပီးစီး


ယာဥ္အို၊ ယာဥ္ေဟာင္းစီမံခ်က္အရ ျပန္လည္တင္သြင္းလာေသာ ယာဥ္မ်ား CNG ျပန္လည္တပ္ဆင္ခြင့္ေပးမႈ ၉၅ ရာခိုင္ႏႈန္းေက်ာ္ ၿပီးစီးၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း ‘စြမ္းအင္၀န္ႀကီး ဌာန၊ CNG ဌာခြဲ’မွ သတင္းရရွိသည္။ အဆိုပါ စီမံခ်က္အား ၂၀၁၁ ခုႏွစ္၊ စက္တင္ဘာလတြင္ စတင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ၿပီး ယခုအခါ အို/ေဟာင္း အပ္ႏွံစဥ္က CNG အသံုးျပဳယာဥ္ မ်ား ျပန္လည္တပ္ဆင္ခြင့္ ျပဳေပးမႈအေနျဖင့္ ၉၅ ဒသမ ၂၉ ရာခိုင္ႏႈန္း ၿပီးစီးေနၿပီ ျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။ “CNG တပ္ဆင္အသံုးျပဳခဲ့တဲ့ ယာဥ္ေတြကို ျပန္လည္ တပ္ဆင္ ခြင့္ျပဳတဲ့ေနရာမွာ ဦးစားေပးအေနနဲ႔ ခရီးသည္တင္ယာဥ္ကေန ခရီးသည္တင္၊ တကၠစီယာဥ္ကေန တကၠစီ၊ ခရီးသည္တင္ကေန တကၠစီ၊ တျခားလိုင္စင္ေတြကေန တကၠစီ ဆိုၿပီး ေျပာင္းလဲတပ္ဆင္မႈေတြကို ခြင့္ျပဳေပးခဲ့ပါတယ္”ဟု ‘စြမ္းအင္ ၀န္ႀကီးဌာနခြဲ’မွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ဆိုသည္။ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အတြင္း၌ CNG အသံုးျပဳရရွိ ထားသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အစီးေရ ၂၆,၇၉၀ ခန္႔ရွိၿပီး အို/ေဟာင္း စီမံခ်က္အရ CNG ျပန္လည္တပ္ဆင္ခြင့္ ျပဳရမည့္ယာဥ္ ခန္႔မွန္း အစီးေရ ၁၂,၃၅၆ ခန္႔ ရွိကာ လက္ရွိ တြင္ ၁၀,၈၇၆ စီး ခြင့္ျပဳေပးၿပီး ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။


Ref: Automobile

ရန္ကုန္ၿမဳိ႕ရွိ စက္သံုးဆီအေရာင္းဆိုင္မ်ား အျခင္အတြယ္ျပည့္၀စြာ ေရာင္းခ်ေပးမႈမရွိေၾကာင္း ၀န္ႀကီးဌာနသို႔ တိုင္ၾကားမႈမ်ားရွိေန


ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းရွိ စက္သံုးဆီအေရာင္းဆိုင္မ်ား အျခင္အတြယ္ျပည့္၀စြာ ေရာင္းခ်ေပးမႈ မရွိေၾကာင္း ၀န္ႀကီးဌာနသို႔ တုိင္ၾကားမႈမ်ားရွိေနသည္ဟု ‘စြမ္းအင္၀န္ႀကီးဌာန’မွ သတင္းရရွိသည္။ ပုဂၢလိက စက္သံုးဆီဆုိင္မ်ားမွ ၀ယ္ယူသံုးစဲြသူမ်ား အေနျဖင့္ စက္သံုးဆီ ၀ယ္ယူရာတြင္ ေပးရသည့္ တန္ဖိုးႏွင့္ ရရွိသည့္ပမာဏမွာ ထက္၀က္ခန္႔ ေလ်ာ့နည္းမႈ ရွိေနေၾကာင္းကို ျပည္သူ႔၀န္ေဆာင္မႈ လုပ္ငန္းမ်ား စြမ္းေဆာင္ရည္အကဲ ျဖတ္အဖြဲ႕သို႔ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္၊ ဇန္န၀ါ ရီလက တုိင္ၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ “စက္သံုးဆီ အျခင္အတြယ္ ျပည့္မီမႈ ရွိ/မရွိနဲ႔ စက္သံုးဆီအရည္အေသြး တိုင္းတာစစ္ေဆးမႈကို ၂၀၁၃ ခုႏွစ္တုန္းက ျပဳလုပ္သလို ဒီႏွစ္မွာလည္း ေဆာင္ရြက္သြားမွာပါ၊ ဒီႏွစ္မွာ စက္သံုးဆီ အေရာင္း ဆိုင္ေတြကို တိုင္းတာစစ္ေဆးမႈ မလုပ္ရေသးေပမဲ့ မၾကာခင္မွာပဲ ေဆာင္ရြက္သြားမွာပါ”ဟု ‘ျမန္မာ့ ေရနံထြက္ပစၥည္း ေရာင္း၀ယ္ေရး’မွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ဆိုသည္။ ၿပီးခဲ့သည့္ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္၌ ရန္ကုန္ၿမဳိ႕တြင္း ဖြင့္လွစ္ေရာင္းခ်လ်က္ရွိေသာ စက္သံုးဆီအေရာင္း ဆုိင္မ်ား အျခင္အတြယ္ျပည့္မီျခင္း ရွိ/မရွိ စစ္ေဆးခဲ့ရာ စက္သံုးဆီ အေရာင္းဆိုင္ေပါင္း တစ္ရာေက်ာ္ အနက္ဆိုင္ ႏွစ္ဆယ္ခန႔္မွာ အျခင္အတြယ္ျပည့္၀မႈ မရွိသည္ကို ေတြ႕ရေၾကာင္း သိရသည္။ ယင္းသုိ႔ စက္သံုး ဆီအျခင္အတြယ္ ျပည့္၀စြာ ေရာင္းခ်ျခင္းမရွိသည့္ အေရာင္းဆိုင္မ်ားအား ပထမအႀကိမ္ သတိေပးျခင္းႏွင့္ ဒုတိယအႀကိမ္ ေရာင္းခ်ခြင့္ သံုးလ ပိတ္သိမ္းျခင္းမ်ား ေဆာင္ ရြက္ခဲ့ေၾကာင္း စြမ္းအင္၀န္ ႀကီးဌာနမွ သတင္းရရွိသည္။


Ref: Automobile

 

အစိုးရအဖြဲ႕မွ ဖိတ္ေခၚပါက ျပည္တြင္းသို႔ Tata ဘတ္စ္ကားမ်ား တင္သြင္းမည္


သက္ဆိုင္ရာ အစိုးရအဖြဲ႕ႏွင့္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ကိုင္မည့္ ကုမၸဏီႀကီးမ်ား၏ ဖိတ္ေခၚေတာင္းဆိုမႈမ်ားရွိပါက Tata ဘတ္စ္ကားမ်ား တင္သြင္းမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း Tata Motor ျမန္မာျပည္ ကိုယ္စားလွယ္ျဖစ္သည့္ ‘Apex Greatest Industrial Co.,Ltd’ မွ သတင္းရရွိသည္။ Tata ကားမ်ားကို လက္ရွိတြင္ လူစီး ယာဥ္ႏွင့္ လုပ္ငန္းသံုး အငွားယာဥ္ ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်ျခင္းသာ ေတြ႕ရွိရၿပီး မၾကာမီက Tata Motor ႏွင့္ Apex Greatest Industrial Co.,Ltdတို႔ ပူးေပါင္း၍ ရန္ကုန္ တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕၏ ႐ံုးလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ရန္ Tata ဘတ္စ္ကား သံုးစီး လွဴဒါန္းခဲ့ေၾကာင္း၊ ယင္းမွာ Tata Bus Brand ကို မိတ္ဆက္ျခင္းျဖစ္ကာ သက္ဆိုင္ရာ အစိုးရ အဖြဲ႕ႏွင့္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ကိုင္မည့္ ကုမၸဏီ ႀကီးမ်ားမွ ႀကိဳက္ႏွစ္သက္မႈရွိ၍ မွာယူတင္သြင္းရန္ ဖိတ္ေခၚပါက ဘတ္စ္ကားမ်ား တင္သြင္းမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ “ေတာင္းဆိုလာမယ္ ဆိုရင္ေတာ့ ဘတ္စ္ကားေတြ တင္သြင္းဖို႔ရွိတယ္၊ လက္ရွိအစိုးရအဖြဲ႕ကို လွဴဒါန္းတာက Tata Bus Brand ကို မိတ္ဆက္ေပးတာ၊ တကယ္လို႔ ဒါကိုစီးၾကည့္ၿပီးမွ သေဘာက်တယ္၊ မွာယူမယ္ဆိုရင္ေတာ့ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးက႑နဲ႔ အကိုက္ညီဆံုးျဖစ္တဲ့ Tata Bus ကားေတြ တင္သြင္းေပးမယ္၊ ဒီအတြက္ ေစ်းႏႈန္းညႇိႏႈိင္းမႈေတြနဲ႔ ၀ယ္ယူမႈပံုစံေတြကိုလည္း ေဆြးေႏြးလို႔ရမယ္၊ အရစ္က်ဆိုရင္လည္း စီစဥ္ေပးမယ္”ဟု Apex Gratest Industral Co.,Ltd ဥကၠ႒ ဦးၾကည္သိန္းက ေျပာသည္။Tata Motor ထုတ္ ကားမ်ားကို ၂၀၁၃ ခုႏွစ္၊ မတ္လမွစ၍ တင္သြင္း ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်ေပးျခင္း ျဖစ္ၿပီး Tata ကားအေရာင္း ျပခန္းကို မဂၤလာေတာင္ညြန္႕ၿမိဳ႕နယ္၊ တိရစၦာန္ဥယ်ာဥ္ေဘး၌ ဖြင့္လွစ္ထားကာ Tata လုပ္ငန္းသံုးကား၊ အငွားယာဥ္၊ အိမ္စီးကား၊ ကုန္တင္ယာဥ္ ႀကီး/ငယ္မ်ားကို ေငြ က်ပ္သိန္း (၁၁၀) မွ (၆၁၀) အတြင္း ေရာင္းခ်မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။


Ref: Automobile

 

Latest News

Consignment...

Consignment 150x150

ကားအ​ေရာင္​းျပခန္​းမ်ားနဲ႔ ကားအ​ေရာင္​းစင္​တာမ်ားက Consignment စနစ္ျဖင့္တင္​သြင္​းထား႐ွိ​ေသာကားမ်ား ၂၀၁၇ ဇူလိုင္​လ အထိ...

Read more »

BRT ဘတ္​စ္​ကားမ်ားကို ထိန္​းခ်ဴ...

Brtcontrolroom 150x150

ရန္​ကုန္​တိုင္​း​ေဒသႀကီးအတြင္​း ​ေျပးဆြဲ​ေပး​ေန​ေသာ BRT အျမန္​ယာဥ္​ကားမ်ားကို ထိန္​းခ်ဴ ပ္​​ေစာင့္ၾကည့္သြားမည့္ Control Room...

Read more »

ယေန႔ (၆.၁၂.၂၀၁၆) အတြက္...

Weekly price 150x150

စလစ္ေစ်း အနက္ - ၁၁၇ သိန္း အနီ - ၉၈ သိန္း တုိက္ေၾက - ၁၀၆ သိန္းေဒၚလာေစ်း (၁ ေဒၚလာလွ်င္ ၁၃၀၆ က်ပ္) ဂ်ပန္ယန္းေစ်း (၁၀၀ ယန္း လွ်င္ ၁၁၈၁.၃...

Read more »

မီနီဘတ္​စ္​နဲ႔စီး​တီးဘတ္​စ္​...

Kanyana 150x150

ရန္​ကုန္​ၿမိဳ ့တြင္​ ​ေျပးဆြဲ​ေနတဲ့ခရီးသည္​တင္​ယာဥ္​မ်ားျဖစ္​​ေသာ မီနီဘတ္​စ္​ နဲ႔ စီးတီးဘတ္​စ္​...

Read more »
Download Android App